Comparer deux fiches techniques

TOYOTA Highlander Hybrid 248ch Lounge AWD-I 2020


face à

DACIA Jogger 1.6 hybrid 140ch Expression 7 places 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
TOYOTA
Highlander
Hybrid 248ch Lounge AWD-I
DACIA
Jogger
1.6 hybrid 140ch Expression 7 places
Commercialisation
Du 10/2020 au 07/2022
Du 01/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
63 800 €  

(calculer la cote auto)

26 100 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4966 mm
4547 mm
Largeur
1930 mm
1784 mm
Hauteur
1755 mm
1632 mm
Empattement
2850 mm
2897 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
50 litres
Volume réservoir 1
65 litres
50 litres
Garde au sol
202 mm
200 mm
Angle d'attaque
18.1 °
Angle de fuite
22.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
988 mm
830 mm
Porte à faux arrière
1128 mm
820 mm
Voies avant
1659 mm
1520 mm
Voies arrière
1662 mm
1509 mm

Poids

Poids à vide
2102 kg
Poids tous les pleins faits
2102 kg
PTAC
2720 kg
PTRA
4177 kg
Charge utile
543 kg
585 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
700 kg
730 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
658 litres
712 litres
Volume de coffre min
268 litres
216 litres
Volume de coffre utile
1909 litres
1819 litres
Longueur maxi du coffre
1176 mm
1150 mm
Longueur utile
2548 mm
1487 mm
Largeur utile
1398 mm
1020 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
235 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
Taille des roues avant
235/55 R20
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
235/55 R20
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Galette
Kit de gonflage

Moteur1

Acronyme
hybrid
Puissance commerciale
248 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique
Quatre cylindres en ligne
Distribution
Double ACT avec VVT-iE (admission) et VV
2 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection directe et indirecte
Injection multipoints
Cylindrée
2487 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
190 ch
Puissance kWh
140 kWh
Couple maxi
239 Nm
Au régime de
4300-4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
87.5 x 103.48
72.2 x 81.3
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Lithium Ion
Puissance réelle maxi
182 ch
Puissance kWh
134 kWh
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Moteur3

Puissance réelle maxi
54 ch
Puissance kWh
40 kWh

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
AWD
Nombre de rapports
4
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
11.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Pseudo McPherson avec triangle inférieur, suspension à ressorts hélicoïdaux avec amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre anti-roulis
Type de suspension arrière
Double triangulation
Essieu semi-rigide avec suspension à ressorts à barre anti-roulis avec amortisseurs hydrauliques télescopiques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Tambour
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
1.20 kWh/CV
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
5 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
167 km/h
0 à 100 km/h
8.30 s
10 s

Consommations

Mixte 1
4.70 L/100km
Émission de CO2
158 g/km
110 g/km
CO2
158 g/km
110 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
158.00 g/km
Taux de co2 minimum
158.00 g/km
Taux de co2 maximum
160.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
7.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.10 L/100km

Tests de sécurité DACIA Jogger

Note globale
1/5
Protection global
1 / 5
Protection des adultes
70 %
Protection des enfants
69 %
Protection des usagers vulnérables de la route
41 %
Aide à la sécurité
39 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA Highlander Hybrid 248ch Lounge AWD-I
face à DACIA Jogger 1.6 hybrid 140ch Expression 7 places

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la TOYOTA Highlander Hybrid 248ch Lounge AWD-I, il est intéressant de relever que la vitesse max de 180 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 167 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 158 g/km, la TOYOTA Highlander Hybrid 248ch Lounge AWD-I se classe avec l'étiquette énergétique D alors que la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 110 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Highlander lors de sa sortie affichait un prix catalogue 63800.00 € alors la Jogger devait être payee 26100.00 €, et en fait une automobile plus chère.