Comparer deux fiches techniques

TOYOTA GR Supra 3.0 340ch Jarama Racetrack 2021


face à

PORSCHE 911 Coupe 3.0 480ch Dakar PDK 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2021 au 06/2022
Du 11/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4379 mm
4530 mm
Largeur
1854 mm
1854 mm
Hauteur
1294 mm
1338 mm
Empattement
2470 mm
2450 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52 litres
67 litres
Volume réservoir 1
52 litres
67 litres
Garde au sol
115 mm
161 mm
Angle d'attaque
14.2 °
Angle ventral
16.2 °
Angle de fuite
16.40 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.290 Cx
Porte à faux avant
958 mm
Porte à faux arrière
951 mm
Voies avant
1594 mm
1589 mm
Voies arrière
1589 mm
1557 mm

Poids

Poids à vide
1495 kg
1605 kg
Poids tous les pleins faits
1495 kg
1605 kg
PTAC
1815 kg
1960 kg
PTRA
1960 kg
Charge utile
320 kg
355 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
290 litres
132 litres
Volume de coffre utile
264 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
4x4
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
295 mm
Taille des roues avant
255/35 R19
245/45 R19
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/35 R19
295/40 R20
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
340 ch
480 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Six cylindres à plat
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à double entrée
Bi-Turbos
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2998 cm³
2981 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
340 ch
480 ch
Puissance kWh
250 kWh
353 kWh
Au régime de
5000-6500 tr/min
6500 tr/min
Couple maxi
500 Nm
570 Nm
Au régime de
1600-4500 tr/min
2300-5000 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
82 x 94.6
91 x 76.4
Rapport volumétrique
11 : 1
10.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
PDK
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.7 m
Type de suspension
Variable adaptative
Active
Type de suspension avant
Jambes MacPherson à double articulation
Essieu avant avec jambes de force McPherson et barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu à cinq bras
Essieu arrière multibras avec barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
240 km/h
0 à 100 km/h
4.30 s
3.40 s

Consommations

Mixte 1
8.20 L/100km
11.30 L/100km
Émission de CO2
188 g/km
256 g/km
CO2
188 g/km
256 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
170 g/km
Extra thermique mixte
7.50 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
188.00 g/km
256.00 g/km
Taux de co2 minimum
256.00 g/km
Taux de co2 maximum
256.00 g/km
Extra thermique mixte
8.20 L/100km
11.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
11.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
11.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

TOYOTA GR Supra 3.0 340ch Jarama Racetrack
face à PORSCHE 911 Coupe 3.0 480ch Dakar PDK

Vitesse max
Du côté des performances de la TOYOTA GR Supra 3.0 340ch Jarama Racetrack, il est intéressant de relever que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 240 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 188 g/km, la TOYOTA GR Supra 3.0 340ch Jarama Racetrack est située avec l'étiquette énergétique E là où la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 256 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La GR Supra au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 67900.00 € alors la 911 Coupe affichait un prix catalogue 226689.00 €, et en fait une automobile moins chère.