Comparer deux fiches techniques

TOYOTA GR Supra 3.0 340ch Jarama Racetrack 2021


face à

ALPINE A110 1.8T 300ch GT J.Rédélé 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2021 au 06/2022
Du 06/2022 au 07/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4379 mm
4181 mm
Largeur
1854 mm
1798 mm
Hauteur
1294 mm
1252 mm
Empattement
2470 mm
2420 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52 litres
45 litres
Volume réservoir 1
52 litres
45 litres
Garde au sol
115 mm
120 mm
Angle d'attaque
11.9 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.320 Cx
Porte à faux avant
958 mm
911 mm
Porte à faux arrière
951 mm
850 mm
Voies avant
1594 mm
1556 mm
Voies arrière
1589 mm
1553 mm

Poids

Poids à vide
1495 kg
1119 kg
Poids tous les pleins faits
1495 kg
1119 kg
PTAC
1815 kg
1360 kg
Charge utile
320 kg
80 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
290 litres
100 litres
Volume de coffre min
96 litres
Volume de coffre utile
196 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
235 mm
Taille des roues avant
255/35 R19
205/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/35 R19
235/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de gonflage

Moteur1

Puissance commerciale
340 ch
300 ch
Architecture
Six cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à double entrée
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2998 cm³
1798 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
1.8 litres
Puissance réelle maxi
340 ch
300 ch
Puissance kWh
250 kWh
221 kWh
Au régime de
5000-6500 tr/min
6300 tr/min
Couple maxi
500 Nm
340 Nm
Au régime de
1600-4500 tr/min
2400-6000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
82 x 94.6
84 x 81.1
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Centrale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
8
7
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Treillis
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
11.4 m
Type de suspension
Variable adaptative
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes MacPherson à double articulation
double triangles
Type de suspension arrière
Essieu à cinq bras
double triangles
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
4.30 s
4.20 s
0 à 1000 m DA
22.4 s

Consommations

Mixte 1
8.20 L/100km
6.80 L/100km
Émission de CO2
188 g/km
154 g/km
CO2
188 g/km
154 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
170 g/km
Extra thermique mixte
7.50 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
188.00 g/km
154.00 g/km
Taux de co2 minimum
154.00 g/km
Taux de co2 maximum
160.00 g/km
Conso thermique urbaine minimum
10.20 L/100km
Conso thermique urbaine maximum
10.50 L/100km
Extra thermique mixte
8.20 L/100km
6.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

TOYOTA GR Supra 3.0 340ch Jarama Racetrack
face à ALPINE A110 1.8T 300ch GT J.Rédélé

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la TOYOTA GR Supra 3.0 340ch Jarama Racetrack, il est intéressant de relever que la vitesse max de 250 km/h est égale de la seconde voiture qui est de 250 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 188 g/km, la TOYOTA GR Supra 3.0 340ch Jarama Racetrack se classe avec l'étiquette énergétique E là où la seconde voiture présente un CO2 émis de 154 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La GR Supra au moment de sa commercialisation était vendue à 67900.00 € pendant que la A110 affichait un prix catalogue 83000.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.