Comparer deux fiches techniques

TOYOTA Corolla Touring Spt 122h Collection MY20 5cv 2020


face à

FORD Kuga 2.5 Duratec 225ch PHEV ST-Line BVA 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2020 au 10/2021
Du 08/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4650 mm
4628 mm
Largeur
1790 mm
2000 mm
Hauteur
1435 mm
1675 mm
Empattement
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
43 litres
45 litres
Volume réservoir 1
43 litres
45 litres
Garde au sol
135 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.310 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
935 mm
Porte à faux arrière
1015 mm
Voies avant
1531 mm
Voies arrière
1544 mm

Poids

Poids à vide
1290 kg
1844 kg
Poids tous les pleins faits
1290 kg
1844 kg
PTAC
1910 kg
2320 kg
PTRA
2660 kg
3820 kg
Charge utile
620 kg
476 kg
Poids tracté freiné
750 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
598 litres
575 litres
Volume de coffre utile
1606 litres
1481 litres
Largeur utile
1430 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/40 R18
225/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/40 R18
225/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
122 ch
225 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1798 cm³
2488 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
98 ch
152 ch
Puissance kWh
72 kWh
112 kWh
Au régime de
5200 tr/min
Couple maxi
142 Nm
200 Nm
Au régime de
3600 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80.5 x 88.3
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
132 ch
Puissance kWh
97 kWh
Norme anti-pollution
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
11.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Person
Jambes Mac Pherson indépendantes
Type de suspension arrière
Double triangulation
Jambes Mac Pherson indépendantes
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
14.40 kWh/CV
Temps de recharge_max
360 min
Temps de recharge_min
210 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
11.10 s
9.20 s

Consommations

Mixte 1
4.90 L/100km
1.00 L/100km
Émission de CO2
112 g/km
22 g/km
CO2
112 g/km
22 g/km
Autonomie electrique
64 km

Consommations NEDC

Taux de co2
76 g/km
Conso thermique urbaine
3.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
Extra thermique mixte
3.60 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
112.00 g/km
22.00 g/km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
1.00 L/100km
Autonomie electrique urbain
88.00 km
Autonomie electrique
64.00 km

Tests de sécurité FORD Kuga

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
95 %
92 %
Protection des enfants
84 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
86 %
82 %
Aide à la sécurité
77 %
73 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA Corolla Touring Spt 122h Collection MY20 5cv
face à FORD Kuga 2.5 Duratec 225ch PHEV ST-Line BVA

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette TOYOTA Corolla Touring Spt 122h Collection MY20 5cv, tout le monde aura noté que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que à celle de la FORD Kuga 2.5 Duratec 225ch PHEV ST-Line BVA qui est de 200 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 112 g/km, la TOYOTA Corolla Touring Spt 122h Collection MY20 5cv est située avec l'étiquette énergétique B alors que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 22 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Corolla Touring Spt lors de sa sortie affichait un prix catalogue 33250.00 € et la Kuga affichait un prix catalogue 45900.00 €, et en fait une automobile moins chère.