Comparer deux fiches techniques

TOYOTA Camry 2.5 Hybride 218ch Dynamic Business + Programme Toyota Experience MY23 2024


face à

BYD Seal 6 1.5 DM-i 184ch Boost 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
TOYOTA
Camry
2.5 Hybride 218ch Dynamic Business + Programme Toyota Experience MY23
BYD
Seal 6
1.5 DM-i 184ch Boost
Commercialisation
Du 06/2024 au /
Du 09/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
45 700 €  

(calculer la cote auto)

38 490 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
 
Voir la fiche technique complète
 
Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur
4885 mm
4840 mm
Largeur
1840 mm
1875 mm
Hauteur
1445 mm
1495 mm
Empattement
2825 mm
2790 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
65 litres
Volume réservoir 1
50 litres
65 litres
Garde au sol
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.248 Cx
Porte à faux avant
975 mm
Porte à faux arrière
1085 mm
Voies avant
1590 mm
1620 mm
Voies arrière
1615 mm
1620 mm

Poids

Poids à vide
1595 kg
1665 kg
Poids tous les pleins faits
1595 kg
1665 kg
PTAC
2100 kg
2100 kg
PTRA
2100 kg
2100 kg
Charge utile
505 kg
435 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
524 litres
491 litres
Volume de coffre utile
1370 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Acronyme
DM-i
Puissance commerciale
218 ch
184 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbocompresseur
Injection
Double injection (directe et indirecte)
Injection indirecte
Cylindrée
2487 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
178 ch
98 ch
Puissance kWh
131 kWh
72 kWh
Au régime de
5700 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
221 Nm
122 Nm
Au régime de
3600-5200 tr/min
4000-4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
87.5 x 103.4
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Batterie lithium-fer-phosphate
Puissance réelle maxi
120 ch
197 ch
Puissance kWh
88 kWh
145 kWh
Couple maxi
202 Nm
300 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
e-CVT
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
12.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
MacPherson
Type de suspension arrière
Double triangulation
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Lithium Fer Phosphate
Traction
Non
Non
Capacité totale
10.08 kWh/CV
Tension
245 V
269 V
Temps de recharge_max
10800 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
6 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Garanties Batterie (années)
5 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms
200 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
8.30 s
8.90 s

Consommations

Mixte 1
5.30 L/100km
2.30 L/100km
Émission de CO2
120 g/km
52 g/km
CO2
120 g/km
52 g/km
Autonomie electrique
55 km

Consommations WLTP

Taux de co2
120.00 g/km
52.00 g/km
Extra thermique mixte
5.30 L/100km
2.30 L/100km
Conso electrique mixte
14.00
Autonomie electrique urbain
75.00 km
Autonomie electrique
55.00 km

Bilan du comparateur auto

TOYOTA Camry 2.5 Hybride 218ch Dynamic Business + Programme Toyota Experience MY23
face à BYD Seal 6 1.5 DM-i 184ch Boost

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la TOYOTA Camry 2.5 Hybride 218ch Dynamic Business + Programme Toyota Experience MY23, il est intéressant de relever que la vitesse max de 180 km/h est égale de la seconde voiture qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 120 g/km, la TOYOTA Camry 2.5 Hybride 218ch Dynamic Business + Programme Toyota Experience MY23 est située avec l'étiquette énergétique B là où la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 52 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Camry lors de sa sortie affichait un prix catalogue 45700.00 € et la Seal 6 affichait un prix catalogue 38490.00 €, et en fait une automobile plus chère.