Comparer deux fiches techniques

TOYOTA C-HR 2.0 Hybride Rechargeable 225ch Dynamic 2024


face à

MAZDA Mazda 2 Hybrid 1.5 Hybrid 116ch Prime-Line 2025 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
TOYOTA
C-HR
2.0 Hybride Rechargeable 225ch Dynamic
MAZDA
Mazda 2 Hybrid
1.5 Hybrid 116ch Prime-Line 2025
Commercialisation
Du 08/2024 au /
Du 01/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
40 900 €  

(calculer la cote auto)

25 350 €  

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Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
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Dimensions

Longueur
4360 mm
3940 mm
Largeur
1830 mm
1745 mm
Hauteur
1564 mm
1500 mm
Empattement
2640 mm
2560 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
43 litres
36 litres
Volume réservoir 1
43 litres
36 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
915 mm
800 mm
Porte à faux arrière
805 mm
580 mm

Poids

Poids à vide
1650 kg
1105 kg
Poids tous les pleins faits
1650 kg
1105 kg
PTAC
2130 kg
1615 kg
PTRA
2855 kg
2065 kg
Charge utile
480 kg
510 kg
Poids tracté freiné
725 kg
450 kg
Poids tracté non freiné
725 kg
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
310 litres
286 litres
Volume de coffre utile
935 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
185 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
185/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
185/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
225 ch
116 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1987 cm³
1490 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
152 ch
92 ch
Puissance kWh
112 kWh
68 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
190 Nm
120 Nm
Au régime de
4400-5200 tr/min
3600-4800 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
80.5 x 97.6
80.5 x 97.6
Rapport volumétrique
14 : 1
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
163 ch
80 ch
Puissance kWh
120 kWh
59 kWh
Couple maxi
208 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
E-CVT
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac-Pherson
Type de suspension arrière
Double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
13.60 kWh/CV
Tension
650 V
177 V
Temps de recharge_max
480 min
Temps de recharge_min
150 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
7

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
6 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Garanties Batterie (années)
5 an(s)
6 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
175 km/h
0 à 100 km/h
7.30 s
9.70 s

Consommations

Mixte 1
0.80 L/100km
3.80 L/100km
Émission de CO2
17 g/km
87 g/km
CO2
17 g/km
87 g/km
Autonomie electrique
66 km

Consommations WLTP

Taux de co2
17.00 g/km
87.00 g/km
Taux de co2 minimum
17.00 g/km
Taux de co2 maximum
19.00 g/km
Extra thermique mixte
0.80 L/100km
3.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
3.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.00 L/100km
Autonomie electrique
66.00 km

Tests de sécurité MAZDA Mazda 2 Hybrid

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
85 %
86 %
Protection des enfants
86 %
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
86 %
78 %
Aide à la sécurité
79 %
85 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA C-HR 2.0 Hybride Rechargeable 225ch Dynamic
face à MAZDA Mazda 2 Hybrid 1.5 Hybrid 116ch Prime-Line 2025

Vitesse max
Du côté des performances de la TOYOTA C-HR 2.0 Hybride Rechargeable 225ch Dynamic, on peut constater que la vitesse max de 180 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 175 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 17 g/km, la TOYOTA C-HR 2.0 Hybride Rechargeable 225ch Dynamic se classe avec l'étiquette énergétique A là où la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 87 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La C-HR lors de sa sortie était vendue à 40900.00 € pendant que la Mazda 2 Hybrid affichait un prix catalogue 25350.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.