Comparer deux fiches techniques

TOYOTA C-HR 184h Edition 2WD E-CVT MY22 2021


face à

SUBARU Impreza 2.0i 150ch e-Boxer Confort 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
TOYOTA
C-HR
184h Edition 2WD E-CVT MY22
SUBARU
Impreza
2.0i 150ch e-Boxer Confort
Commercialisation
Du 10/2021 au 07/2023
Du 10/2020 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
36 700 €  

(calculer la cote auto)

34 990 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4395 mm
4475 mm
Largeur
1795 mm
1775 mm
Hauteur
1555 mm
1515 mm
Empattement
2640 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
43 litres
48 litres
Volume réservoir 1
43 litres
48 litres
Garde au sol
148 mm
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1540 mm
1540 mm
Voies arrière
1560 mm
1545 mm

Poids

Poids à vide
1485 kg
1514 kg
Poids tous les pleins faits
1485 kg
1514 kg
PTAC
1930 kg
PTRA
2655 kg
Charge utile
445 kg
Poids tracté freiné
725 kg
Poids tracté non freiné
725 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
358 litres
1193 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/50 R18
215/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/50 R18
215/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
184 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres à plat
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1987 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
152 ch
150 ch
Puissance kWh
112 kWh
110 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5600-6000 tr/min
Couple maxi
190 Nm
194 Nm
Au régime de
4400-5200 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80.5 x 97.6
84 x 90
Rapport volumétrique
14 : 1
12.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
17 ch
Couple maxi
260 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
E-CVT
Lineartronic
Acronyme de transmission
AWD
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes Mc Pherson
A éléments MacPherson
Type de suspension arrière
Doubles triangles avec ressorts hélicoïdal
A double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
13.50 kWh/CV
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
5 an(s)
2 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
197 km/h
0 à 100 km/h
8.20 s
10 s

Consommations

Mixte 1
5.20 L/100km
7.70 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
174 g/km
CO2
119 g/km
174 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
119.00 g/km
174.00 g/km
Taux de co2 minimum
119.00 g/km
Taux de co2 maximum
120.00 g/km
Extra thermique mixte
5.20 L/100km
7.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.30 L/100km

Tests de sécurité SUBARU Impreza

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
95 %
Protection des enfants
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
76 %
Aide à la sécurité
78 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA C-HR 184h Edition 2WD E-CVT MY22
face à SUBARU Impreza 2.0i 150ch e-Boxer Confort

Vitesse max
Du côté des performances de la TOYOTA C-HR 184h Edition 2WD E-CVT MY22, il est intéressant de relever que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 197 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 119 g/km, la TOYOTA C-HR 184h Edition 2WD E-CVT MY22 se classe avec l'étiquette énergétique B là où la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 174 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La C-HR au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 36700.00 € alors la Impreza était vendue à 34990.00 €, et en fait une automobile plus chère.