Comparer deux fiches techniques
TOYOTA Avensis Break 150 D-4D Sol 2008
face à
MERCEDES-BENZ Classe GL 450 CDI 5pl 2009
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2008 au 02/2009
Du 06/2009 au 08/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
27 899 €
91 700 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4715 mm
5088 mm
Largeur
1760 mm
1920 mm
Hauteur
1525 mm
1840 mm
Empattement
2700 mm
3075 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
100 litres
Volume réservoir 1
60 litres
100 litres
Garde au sol
198 mm
Angle d'attaque
33 °
Angle ventral
23 °
Angle de fuite
27 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1840 mm
Porte à faux avant
870 mm
Porte à faux arrière
1143 mm
Voies avant
1505 mm
1645 mm
Voies arrière
1510 mm
1648 mm
Poids
Poids à vide
1480 kg
2550 kg
Poids tous les pleins faits
1480 kg
2550 kg
PTAC
1970 kg
3250 kg
PTRA
3270 kg
6750 kg
Charge utile
490 kg
700 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
3500 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
520 litres
620 litres
Volume de coffre utile
1500 litres
2300 litres
Longueur maxi du coffre
2128 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
275 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
275 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
275/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
275/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
nc
Moteur1
Puissance commerciale
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2231 cm³
3996 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
4.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
306 ch
Puissance kWh
110 kWh
225 kWh
Au régime de
3600 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
310 Nm
700 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
32
Alésage/course
86 x 96
86 x 86
Rapport volumétrique
16.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
5.6 m
Diamètre de braquage (mur)
12.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, McPherson, amortisseurs basse pression, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Roues indépendantes, double triangulation, amortisseurs basse pression, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Performances
Vitesse maximale
210 km/h
230 km/h
0 à 100 km/h
9.30 s
7.60 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.70 L/100km
15.60 L/100km
Extra urbain 1
4.90 L/100km
9.20 L/100km
Mixte 1
6.00 L/100km
11.60 L/100km
Émission de CO2
158 g/km
307 g/km
CO2
158 g/km
307 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
158 g/km
307 g/km
Conso thermique urbaine
7.70 L/100km
15.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.90 L/100km
9.20 L/100km
Extra thermique mixte
6.00 L/100km
11.60 L/100km
