Comparer deux fiches techniques

TOYOTA Auris Touring Sports HSD 136h TechnoLine 2017


face à

HONDA CR-V 2.0 i-MMD 184ch Executive 2WD AT 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2017 au 05/2019
Du 10/2018 au 07/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4595 mm
4600 mm
Largeur
1760 mm
1855 mm
Hauteur
1485 mm
1689 mm
Empattement
2600 mm
2663 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
57 litres
Volume réservoir 1
45 litres
57 litres
Garde au sol
140 mm
190 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
955 mm
Porte à faux arrière
1040 mm
Voies avant
1515 mm
1601 mm
Voies arrière
1505 mm
1617 mm

Poids

Poids à vide
1345 kg
1614 kg
Poids tous les pleins faits
1345 kg
1614 kg
PTAC
1865 kg
2240 kg
PTRA
2210 kg
2990 kg
Charge utile
520 kg
583 kg
Poids tracté freiné
345 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
345 kg
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1658 litres
497 litres
Volume de coffre utile
530 litres
1697 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
235/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
235/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
i-MMD
Puissance commerciale
136 ch
184 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1798 cm³
1993 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
98 ch
145 ch
Puissance kWh
72 kWh
107 kWh
Au régime de
6200 tr/min
Couple maxi
142 Nm
175 Nm
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80.5 x 88.3
81 x 96.7
Rapport volumétrique
13 : 1
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
82 ch
Puissance kWh
60 kWh
Couple maxi
207 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
AT
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes Mac Pherson
Type de suspension arrière
Double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électronique

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
175 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
11.20 s
8.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
3.90 L/100km
5.00 L/100km
Extra urbain 1
3.90 L/100km
5.40 L/100km
Mixte 1
4.00 L/100km
5.30 L/100km
Émission de CO2
92 g/km
119 g/km
CO2
92 g/km
119 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
92 g/km
119 g/km
Conso thermique urbaine
3.90 L/100km
5.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.90 L/100km
5.40 L/100km
Extra thermique mixte
4.00 L/100km
5.30 L/100km

Tests de sécurité HONDA CR-V

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
68 %
Aide à la sécurité
66 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA Auris Touring Sports HSD 136h TechnoLine
face à HONDA CR-V 2.0 i-MMD 184ch Executive 2WD AT

Vitesse max
Du côté des performances de la TOYOTA Auris Touring Sports HSD 136h TechnoLine, on peut constater que la vitesse max de 175 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 180 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 92 g/km, la TOYOTA Auris Touring Sports HSD 136h TechnoLine est située avec l'étiquette énergétique A là où la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 119 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Auris Touring Sports au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 29000.00 € alors la CR-V était vendue à 40470.00 €, et en fait une automobile moins chère.