Comparer deux fiches techniques

TOYOTA Auris Touring Sports HSD 136h Freestyle 2018


face à

LEXUS UX 250h 2WD F SPORT Executive MY19 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
TOYOTA
Auris Touring Sports
HSD 136h Freestyle
LEXUS
UX
250h 2WD F SPORT Executive MY19
Commercialisation
Du 02/2018 au 05/2019
Du 06/2019 au 04/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
30 000 €  

(calculer la cote auto)

54 990 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4595 mm
4495 mm
Largeur
1760 mm
1840 mm
Hauteur
1485 mm
1540 mm
Empattement
2600 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
43 litres
Volume réservoir 1
45 litres
43 litres
Garde au sol
140 mm
160 mm
Angle d'attaque
14 °
Angle ventral
16 °
Angle de fuite
25 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
0.330 Cx
Porte à faux avant
955 mm
970 mm
Porte à faux arrière
1040 mm
885 mm
Voies avant
1515 mm
1550 mm
Voies arrière
1505 mm
1550 mm

Poids

Poids à vide
1345 kg
1540 kg
Poids tous les pleins faits
1345 kg
1540 kg
PTAC
1865 kg
2110 kg
PTRA
2210 kg
2860 kg
Charge utile
520 kg
570 kg
Poids tracté freiné
345 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
345 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1658 litres
310 litres
Volume de coffre utile
530 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Roulage à plat
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
225/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
225/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
136 ch
184 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Double injection (directe et indirecte)
Cylindrée
1798 cm³
1987 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
98 ch
152 ch
Puissance kWh
72 kWh
112 kWh
Au régime de
6000 tr/min
Couple maxi
142 Nm
190 Nm
Au régime de
4000 tr/min
4000-5200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80.5 x 88.3
80.5 x 97.6
Rapport volumétrique
13 : 1
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
82 ch
109 ch
Puissance kWh
60 kWh
80 kWh
Couple maxi
207 Nm
202 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de suspension avant
Jambes Mac Pherson
Jambes MacPherson
Type de suspension arrière
Double triangulation
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Nickel-Hydrure Métallique
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
175 km/h
177 km/h
0 à 100 km/h
11.20 s
8.50 s

Consommations

Cycle urbain 1
3.90 L/100km
Extra urbain 1
3.90 L/100km
Mixte 1
4.00 L/100km
Émission de CO2
92 g/km
128 g/km
CO2
92 g/km
128 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
92 g/km
Conso thermique urbaine
3.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.90 L/100km
Extra thermique mixte
4.00 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
128.00 g/km

Tests de sécurité LEXUS UX

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
96 %
Protection des enfants
84 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
68 %
82 %
Aide à la sécurité
66 %
77 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA Auris Touring Sports HSD 136h Freestyle
face à LEXUS UX 250h 2WD F SPORT Executive MY19

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette TOYOTA Auris Touring Sports HSD 136h Freestyle, il est intéressant de relever que la vitesse max de 175 km/h est moins élevée que à celle de la LEXUS UX 250h 2WD F SPORT Executive MY19 qui est de 177 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 92 g/km, la TOYOTA Auris Touring Sports HSD 136h Freestyle figure avec l'étiquette énergétique A alors que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 128 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Auris Touring Sports au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 30000.00 € alors la UX était vendue à 54990.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.