Comparer deux fiches techniques

TOYOTA Auris Touring Sports 90 D-4D TechnoLine 2017


face à

VOLKSWAGEN Caddy Alltrack 2.0 TDI 150ch DSG6 Euro6d-T 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2017 au 10/2017
Du 10/2018 au 01/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4595 mm
4408 mm
Largeur
1760 mm
1793 mm
Hauteur
1485 mm
1822 mm
Empattement
2600 mm
2682 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
64 litres
Volume réservoir 1
50 litres
64 litres
Garde au sol
140 mm
155 mm
Angle d'attaque
15.7 °
Angle ventral
13.5 °
Angle de fuite
17.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.280 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1858 mm
Porte à faux avant
955 mm
879 mm
Porte à faux arrière
1040 mm
847 mm
Voies avant
1515 mm
Voies arrière
1505 mm

Poids

Poids à vide
1225 kg
1618 kg
Poids tous les pleins faits
1225 kg
1618 kg
PTAC
1890 kg
2280 kg
PTRA
2890 kg
3780 kg
Charge utile
665 kg
587 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
740 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1658 litres
3030 litres
Volume de coffre utile
530 litres
750 litres
Hauteur de seuil de chargement
575 mm
Longueur maxi du coffre
1781 mm
Longueur utile
1095 mm
Largeur utile
1120 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
205/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Normale

Moteur1

Acronyme
D-4D
TDI
Puissance commerciale
90 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1364 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
90 ch
150 ch
Puissance kWh
66 kWh
110 kWh
Au régime de
3800 tr/min
3500-4000 tr/min
Couple maxi
205 Nm
340 Nm
Au régime de
1400-2800 tr/min
1750-3000 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
73 x 81.5
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
11.1 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes Mac Pherson
Type de suspension arrière
Essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
175 km/h
192 km/h
0 à 100 km/h
13 s
9.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.60 L/100km
8.40 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
5.70 L/100km
Mixte 1
4.10 L/100km
6.80 L/100km
Émission de CO2
106 g/km
177 g/km
CO2
106 g/km
177 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
106 g/km
139 g/km
Conso thermique urbaine
4.60 L/100km
6.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
4.10 L/100km
5.30 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
177.00 g/km
Conso thermique urbaine
8.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.70 L/100km
Extra thermique mixte
6.80 L/100km

Tests de sécurité VOLKSWAGEN Caddy Alltrack

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
92 %
84 %
Protection des enfants
84 %
78 %
Protection des usagers vulnérables de la route
68 %
58 %
Aide à la sécurité
66 %
68 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA Auris Touring Sports 90 D-4D TechnoLine
face à VOLKSWAGEN Caddy Alltrack 2.0 TDI 150ch DSG6 Euro6d-T

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la TOYOTA Auris Touring Sports 90 D-4D TechnoLine, il est intéressant de relever que la vitesse max de 175 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 192 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 106 g/km, la TOYOTA Auris Touring Sports 90 D-4D TechnoLine figure avec l'étiquette énergétique B là où la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 177 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Auris Touring Sports au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 26750.00 € et la Caddy Alltrack devait être payee 37060.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.