Comparatif auto TOYOTA Auris Touring Sports 90 D-4D TechnoLine et HYUNDAI i30 SW 1.6 CRDi 115ch Creative DCT-7 Euro6d-T

Comparer deux fiches techniques

TOYOTA Auris Touring Sports 90 D-4D TechnoLine 2017

face à

HYUNDAI i30 SW 1.6 CRDi 115ch Creative DCT-7 Euro6d-T 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules

Marque

Modèle

Version

1.6 CRDi 115ch Creative DCT-7 Euro6d-T

Commercialisation

Du 01/2017 au 10/2017

Du 07/2018 au 09/2019

Prix catalogue

Calcul de côte

26 750 €

(calculer la cote auto)

31 800 €

(calculer la cote auto)

Catégorie

Break 5 portes

Avis

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Dimensions

Longueur

4595 mm

4585 mm

Largeur

1760 mm

1795 mm

Hauteur

1485 mm

1475 mm

Empattement

2600 mm

2650 mm

Nombre de réservoirs

Réservoir

50 litres

Volume réservoir 1

50 litres

Garde au sol

140 mm

Coefficient d'aérodynamisme

0.280 Cx

0.000 Cx

Porte à faux avant

955 mm

905 mm

Porte à faux arrière

1040 mm

1030 mm

Voies avant

1515 mm

1559 mm

Voies arrière

1505 mm

1567 mm

Poids

Poids à vide

1225 kg

1370 kg

Poids tous les pleins faits

1225 kg

1370 kg

PTAC

1890 kg

1940 kg

PTRA

2890 kg

3440 kg

Charge utile

665 kg

495 kg

Poids tracté freiné

1000 kg

1500 kg

Poids tracté non freiné

450 kg

650 kg

Habitabilité

Nombre de places

Nombre de portes

Volume de coffre

1658 litres

602 litres

Volume de coffre utile

530 litres

1650 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques

Eté

Matériau des jantes

Aluminium

Diamètre des jantes avant

225 mm

Diamètre des jantes arrière

225 mm

Taille des roues avant

225/45 R17

Largeur des pneumatiques avant

225 mm

Hauteur des pneumatiques avant

45 mm

Structure des pneus avant

Taille des roues arrière

225/45 R17

Largeur des pneumatiques arrière

225 mm

Hauteur des pneumatiques arrière

45 mm

Structure des pneus arrière

Type de roues de secours

Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme

D-4D

CRDi

Puissance commerciale

90 ch

115 ch

Architecture

Quatre cylindres en ligne

Distribution

1 arbre à came en tête

2 arbres à came en tête

Alimentation

Turbo

Turbo à géométrie variable

Injection

Injection directe à rampe commune

Cylindrée

1364 cm³

1598 cm³

Cylindrée (l)

1.4 litres

1.6 litres

Puissance réelle maxi

90 ch

115 ch

Puissance kWh

66 kWh

85 kWh

Au régime de

3800 tr/min

4000 tr/min

Couple maxi

205 Nm

280 Nm

Au régime de

1400-2800 tr/min

1500-2750 tr/min

Nombre de soupapes

Alésage/course

73 x 81.5

77 x 85.8

Rapport volumétrique

16.5 : 1

Norme anti-pollution

Euro 6

Disposition du moteur

Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses

Manuelle

Automatique

Acronyme Boîte de vitesses

DCT

Nombre de rapports

Mode de transmission

Traction

Technique

Type de chassis

Monocoque

Matériau du chassis

Acier

Direction assistée

OUI

Type de direction

Crémaillère

Type d'assistance

Électrique

Diamètre de braquage (trottoir)

10.8 m

10.6 m

Nombre de tours de volant

Type de suspension

Hydraulique

Type de suspension avant

Jambes Mac Pherson

Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs à gaz

Type de suspension arrière

Essieu de torsion

Multibras, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz

Type de frein avant

Disque ventilé

Disque

Type de frein arrière

Disque

Frein de parking

Manuel

Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)

12 an(s)

Garanties Anti corrosion (kms)

999 kms

Garanties Constructeur (années)

3 an(s)

5 an(s)

Garanties Constructeur (kms)

100 kms

999 kms

Performances

Vitesse maximale

175 km/h

192 km/h

0 à 100 km/h

13 s

11.10 s

Consommations

Cycle urbain 1

4.60 L/100km

4.40 L/100km

Extra urbain 1

3.80 L/100km

Mixte 1

4.10 L/100km

4.00 L/100km

Émission de CO2

106 g/km

105 g/km

CO2

106 g/km

105 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2

106 g/km

105 g/km

Conso thermique urbaine

4.60 L/100km

4.40 L/100km

Conso thermique extra urbaine

3.80 L/100km

Extra thermique mixte

4.10 L/100km

4.00 L/100km

Tests de sécurité HYUNDAI i30 SW

Note globale

5/5

Protection global

5 / 5

Protection des adultes

92 %

88 %

Protection des enfants

84 %

Protection des usagers vulnérables de la route

68 %

64 %

Aide à la sécurité

66 %

68 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA Auris Touring Sports 90 D-4D TechnoLine
face à HYUNDAI i30 SW 1.6 CRDi 115ch Creative DCT-7 Euro6d-T

Vitesse max

Qu'en est-il des performances de la TOYOTA Auris Touring Sports 90 D-4D TechnoLine, il est intéressant de relever que la vitesse max de 175 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 192 km/h.

Écologie

Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 106 g/km, la TOYOTA Auris Touring Sports 90 D-4D TechnoLine figure avec l'étiquette énergétique B alors que la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 105 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.

Budget

Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Auris Touring Sports au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 26750.00 € et la i30 SW était vendue à 31800.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.