Comparer deux fiches techniques
TOYOTA Auris Touring Sports 1.2T 116 TechnoLine 2017
face à
FORD EcoSport 1.0 EcoBoost 125ch ST-Line Noir/Jaune Euro6.2 2018
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2017 au 02/2017
Du 09/2018 au 11/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
25 550 €
24 950 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4595 mm
4096 mm
Largeur
1760 mm
1765 mm
Hauteur
1485 mm
1653 mm
Empattement
2600 mm
2521 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
52 litres
Volume réservoir 1
50 litres
52 litres
Garde au sol
140 mm
190 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.300 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1713 mm
Porte à faux avant
955 mm
Porte à faux arrière
1040 mm
Voies avant
1515 mm
Voies arrière
1505 mm
Poids
Poids à vide
1274 kg
Poids tous les pleins faits
1274 kg
PTAC
1730 kg
PTRA
2630 kg
Charge utile
645 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
900 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
670 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1658 litres
356 litres
Volume de coffre utile
530 litres
1238 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
Taille des roues avant
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
205/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
EcoBoost
Puissance commerciale
116 ch
125 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1197 cm³
998 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
116 ch
125 ch
Puissance kWh
85 kWh
92 kWh
Au régime de
5200-5600 tr/min
Couple maxi
185 Nm
170 Nm
Au régime de
1500-4000 tr/min
1400 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
71.5 x 74.5
Rapport volumétrique
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes Mac Pherson
Indépendante type Mac Pherson
Type de suspension arrière
Double triangulation
Semi-indépendante
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
200 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
10.40 s
11 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.60 L/100km
6.20 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
4.70 L/100km
Mixte 1
5.50 L/100km
5.30 L/100km
Émission de CO2
126 g/km
120 g/km
CO2
126 g/km
120 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
120 g/km
Conso thermique urbaine
6.60 L/100km
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
4.70 L/100km
Extra thermique mixte
5.30 L/100km
Tests de sécurité FORD EcoSport
Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
92 %
93 %
Protection des enfants
84 %
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
68 %
58 %
Aide à la sécurité
66 %
55 %
