Comparer deux fiches techniques
TOYOTA Auris HSD 136h Connect 15 5p 2011
face à
HONDA Insight 1.3 88ch i-VTEC Elegance 2012
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2011 au 01/2013
Du 01/2012 au 01/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
24 150 €
23 580 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4245 mm
4395 mm
Largeur
1760 mm
1695 mm
Hauteur
1510 mm
1435 mm
Empattement
2600 mm
2545 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
40 litres
Volume réservoir 1
45 litres
40 litres
Garde au sol
125 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
Porte à faux arrière
740 mm
Voies avant
1535 mm
1485 mm
Voies arrière
1535 mm
1475 mm
Poids
Poids à vide
1380 kg
1243 kg
Poids tous les pleins faits
1380 kg
1243 kg
PTAC
1805 kg
1650 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
279 litres
408 litres
Volume de coffre utile
584 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
185 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
185/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
185/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1798 cm³
1339 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
1.3 litres
Puissance réelle maxi
99 ch
88 ch
Puissance kWh
73 kWh
65 kWh
Au régime de
5200 tr/min
5800 tr/min
Couple maxi
142 Nm
121 Nm
Au régime de
4000 tr/min
4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
80.5 x 88.3
73 x 80
Rapport volumétrique
13 : 1
10.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseur avec soupape régulatrice linéaire et barre stabilisatrice
à jambes de type Mac Pherson avant
Type de suspension arrière
Type Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseur avec soupape régulatrice linéaire et barre stabilisatrice
Essieu en H à effet de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Batterie principale
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
182 km/h
0 à 100 km/h
11.40 s
12.50 s
Consommations
Cycle urbain 1
3.80 L/100km
4.30 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
3.80 L/100km
4.10 L/100km
Émission de CO2
89 g/km
96 g/km
CO2
89 g/km
96 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
89 g/km
96 g/km
Conso thermique urbaine
3.80 L/100km
4.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
3.80 L/100km
4.10 L/100km
Tests de sécurité HONDA Insight
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
90 %
Protection des enfants
74 %
Protection des usagers vulnérables de la route
76 %
Aide à la sécurité
86 %