Comparer deux fiches techniques

TOYOTA Auris 100 VVT-i TechnoLine 2017


face à

SUZUKI Baleno 1.0 Boosterjet 111ch Pack Euro6d-T 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2017 au 01/2019
Du 09/2018 au 07/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4330 mm
3995 mm
Largeur
1760 mm
1745 mm
Hauteur
1475 mm
1470 mm
Empattement
2600 mm
2520 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
37 litres
Volume réservoir 1
50 litres
37 litres
Garde au sol
140 mm
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
955 mm
805 mm
Porte à faux arrière
775 mm
670 mm
Voies avant
1525 mm
1520 mm
Voies arrière
1515 mm
1520 mm

Poids

Poids à vide
1150 kg
905 kg
Poids tous les pleins faits
1150 kg
905 kg
PTAC
1735 kg
1430 kg
PTRA
2735 kg
2430 kg
Charge utile
585 kg
525 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1192 litres
355 litres
Volume de coffre utile
360 litres
1085 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
185 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
185/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
185/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
VVT-i
Puissance commerciale
100 ch
111 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbocompresseur
Injection
Injection Multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1329 cm³
998 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
99 ch
111 ch
Puissance kWh
73 kWh
82 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
128 Nm
170 Nm
Au régime de
3800 tr/min
2000-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
72.5 x 80.5
73 x 79.5
Rapport volumétrique
11.5 : 1
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
9.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes Mac Pherson
Type MacPherson, jambes de forces avec ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Essieu de torsion
Essieu de torsion et ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
175 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
12.60 s
11.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.80 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
Mixte 1
5.50 L/100km
Émission de CO2
130 g/km
136 g/km
CO2
130 g/km
136 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
130 g/km
114 g/km
Conso thermique urbaine
6.80 L/100km
6.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
5.00 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
136.00 g/km
Taux de co2 minimum
136.00 g/km

Tests de sécurité SUZUKI Baleno

Note globale
5/5
3/5
Protection global
5 / 5
3 / 5
Protection des adultes
92 %
80 %
Protection des enfants
84 %
73 %
Protection des usagers vulnérables de la route
68 %
65 %
Aide à la sécurité
66 %
25 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA Auris 100 VVT-i TechnoLine
face à SUZUKI Baleno 1.0 Boosterjet 111ch Pack Euro6d-T

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette TOYOTA Auris 100 VVT-i TechnoLine, il est intéressant de relever que la vitesse max de 175 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 200 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 130 g/km, la TOYOTA Auris 100 VVT-i TechnoLine se classe avec l'étiquette énergétique C là où la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 136 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Auris au début de sa mise en vente devait être payee 23750.00 € alors la Baleno affichait un prix catalogue 17490.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.