Comparer deux fiches techniques

TESLA Model X Dual Motor 2022 2023


face à

LOTUS Eletre 918ch 675kW R 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2023 au /
Du 04/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5036 mm
5103 mm
Largeur
1999 mm
2019 mm
Hauteur
1684 mm
1636 mm
Empattement
2965 mm
3019 mm
Garde au sol
194 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.240 Cx
0.000 Cx

Poids

Poids à vide
2352 kg
2640 kg
Poids tous les pleins faits
2352 kg
2640 kg
PTAC
3150 kg
PTRA
5400 kg
Charge utile
435 kg
Poids tracté freiné
2300 kg
2250 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1050 litres
688 litres
Volume de coffre min
610 litres
Volume de coffre utile
2410 litres
1532 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
275 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
315 mm
Taille des roues avant
255/45 R20
275/40 R22
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/45 R20
315/35 R22
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
315 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Aucune
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
670 ch
918 ch
Architecture
Synchrone à rotor bobiné
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
670 ch
918 ch
Puissance kWh
493 kWh
675 kWh
Couple maxi
985 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Pneumatique
Pneumatique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électronique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
111.90 kWh/CV
Tension
708 V
Temps de recharge_max
348 min
Temps de recharge_min
15 min
20 min
Poids
665 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cout
26880

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
4 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
80 kms
150 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
240 kms
200 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
265 km/h
0 à 100 km/h
3.90 s
2.95 s

Consommations

Autonomie electrique
625 km
410 km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
19.10
28.30
Conso electrique mixte minimum
28.30
Conso electrique mixte maximum
30.70
Autonomie electrique urbain
481.00 km
Autonomie electrique
625.00 km
410.00 km

Tests de sécurité LOTUS Eletre

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
98 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
Aide à la sécurité
94 %

Bilan du comparateur auto

TESLA Model X Dual Motor 2022
face à LOTUS Eletre 918ch 675kW R

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette TESLA Model X Dual Motor 2022, il est intéressant de relever que la vitesse max de 250 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 265 km/h.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Model X au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 114990.00 € pendant que la Eletre affichait un prix catalogue 153090.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.