Comparer deux fiches techniques

TESLA Model S P100DL Performance Ludicrous Dual Motor 2016


face à

BMW iX M60 619ch 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
TESLA
Model S
P100DL Performance Ludicrous Dual Motor
BMW
iX
M60 619ch
Commercialisation
Du 10/2016 au 03/2019
Du 01/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
148 800 €  

(calculer la cote auto)

143 100 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4970 mm
4953 mm
Largeur
1964 mm
1967 mm
Hauteur
1445 mm
1696 mm
Empattement
2960 mm
3000 mm
Garde au sol
155 mm
203 mm
Angle ventral
17.6 °
Angle de fuite
20.80 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.250 Cx
Porte à faux avant
906 mm
Porte à faux arrière
1047 mm
Voies avant
1662 mm
1661 mm
Voies arrière
1700 mm
1690 mm

Poids

Poids à vide
2300 kg
2595 kg
Poids tous les pleins faits
2300 kg
2595 kg
PTAC
3160 kg
PTRA
5660 kg
Charge utile
565 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1795 litres
500 litres
Volume de coffre utile
894 litres
1750 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
255 mm
Taille des roues avant
245/45 R19
255/50 R21
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/45 R19
255/50 R21
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Aucune

Moteur1

Puissance commerciale
619 ch
Architecture
Moteur synchrone à rotor bobiné
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
598 ch
540 ch
Puissance kWh
440 kWh
397 kWh
Couple maxi
1074 Nm
1015 Nm
Au régime de
0-5900 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur synchrone à rotor bobiné
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
xDrive
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium / Fibre de carbone
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
12.8 m
Type de suspension
Pneumatique
Pneumatique
Type de suspension avant
Suspension avant à ressorts hélicoïdaux, axe de pivot virtuel et triangle de suspension double
Type de suspension arrière
Suspension arrière indépendante à ressorts hélicoïdaux multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électromécanique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
111.50 kWh/CV
Tension
369 V
Temps de recharge_max
3270 min
Temps de recharge_min
35 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5
Cout
32767

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
4 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
80 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
8 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
2.70 s
3.80 s

Consommations

Autonomie electrique
613 km
501 km

Consommations NEDC

Autonomie electrique
613 km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
21.90
Conso electrique mixte minimum
21.90
Conso electrique mixte maximum
24.70
Autonomie electrique urbain
565.00 km
Autonomie electrique
501.00 km

Tests de sécurité BMW iX

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
82 %
91 %
Protection des enfants
77 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
66 %
73 %
Aide à la sécurité
71 %
81 %

Bilan du comparateur auto

TESLA Model S P100DL Performance Ludicrous Dual Motor
face à BMW iX M60 619ch

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette TESLA Model S P100DL Performance Ludicrous Dual Motor, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 250 km/h.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Model S au moment de sa commercialisation devait être payee 148800.00 € pendant que la iX devait être payee 143100.00 €, et en fait une automobile plus chère.