Comparer deux fiches techniques

SUZUKI Wagon R+ 1.3 VVT Serie Speciale BA 2005


face à

PEUGEOT 307 Break 1.4 16v Confort Pack 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2005 au 04/2005
Du 09/2006 au 07/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3540 mm
4344 mm
Largeur
1620 mm
1780 mm
Hauteur
1705 mm
1440 mm
Empattement
2360 mm
2580 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
41 litres
60 litres
Volume réservoir 1
41 litres
60 litres
Garde au sol
155 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.33 Cx
Hauteur avec barres de toit
1705 mm
Porte à faux avant
949 mm
Porte à faux arrière
815 mm
Voies avant
1420 mm
1423 mm
Voies arrière
1385 mm
1454 mm

Poids

Poids à vide
1000 kg
1306 kg
Poids tous les pleins faits
1000 kg
1306 kg
PTAC
1460 kg
1700 kg
PTRA
2260 kg
2850 kg
Charge utile
394 kg
Poids tracté freiné
1150 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
442 litres
Volume de coffre utile
1512 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
165 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
165 mm
195 mm
Taille des roues avant
165/65 R14
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
165 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
165/65 R14
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
165 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1328 cm³
1360 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
Puissance réelle maxi
93 ch
90 ch
Puissance kWh
69 kWh
65 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5250 tr/min
Couple maxi
118 Nm
133 Nm
Au régime de
4100 tr/min
3250 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
78,0 x 69,5
75 x 77
Rapport volumétrique
09.5 : 1
nc
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
4
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance électrique
A assistance variable électro-hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
9.800 m
11.370 m
Type de suspension avant
Roues indépendantes, McPherson
Pseudo McPherson, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Essieu rigide, barre Panhard
Train Arrière à traverse déformable, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
150 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
16 s
13.5 s
0 à 1000 m DA
35 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.6 L/100km
8.8 L/100km
Extra urbain 1
5.8 L/100km
5.5 L/100km
Mixte 1
7.2 L/100km
6.7 L/100km
Émission de CO2
174 g/km
159 g/km
CO2
174 g/km
159 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
174 g/km
159 g/km
Conso thermique urbaine
9.6 L/100km
8.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.8 L/100km
5.5 L/100km
Extra thermique mixte
7.2 L/100km
6.7 L/100km

Bilan du comparateur auto

SUZUKI Wagon R+ 1.3 VVT Serie Speciale BA
face à PEUGEOT 307 Break 1.4 16v Confort Pack

Vitesse max
Du côté des performances de la SUZUKI Wagon R+ 1.3 VVT Serie Speciale BA, tout le monde aura noté que la vitesse max de 150 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 170 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 174 g/km, la SUZUKI Wagon R+ 1.3 VVT Serie Speciale BA est située avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 159 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Wagon R+ au moment de sa commercialisation devait être payee 11290.00 € et la 307 Break affichait un prix catalogue 18900.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.