Comparer deux fiches techniques

SUZUKI Wagon R+ 1.3 VVT Serie Speciale 2005


face à

HUMMER H2 SUT 550ch Adventure 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2005 au 04/2005
Du 10/2006 au 04/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3540 mm
4820 mm
Largeur
1620 mm
2063 mm
Hauteur
1705 mm
1977 mm
Empattement
2360 mm
3118 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
41 litres
121 litres
Volume réservoir 1
41 litres
121 litres
Garde au sol
155 mm
272 mm
Angle d'attaque
41.7 °
Angle ventral
50 °
Angle de fuite
36.5 °
Hauteur avec barres de toit
1705 mm
2080 mm
Voies avant
1420 mm
1763 mm
Voies arrière
1385 mm
1763 mm

Poids

Poids à vide
975 kg
Poids tous les pleins faits
975 kg
PTAC
1460 kg
3500 kg
PTRA
2260 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1220 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
165 mm
Diamètre des jantes arrière
165 mm
Taille des roues avant
165/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
165 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
165/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
165 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Huit cylindres en V
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1328 cm³
5967 cm³
Puissance réelle maxi
93 ch
550 ch
Puissance kWh
69 kWh
405 kWh
Au régime de
6000 tr/min
Couple maxi
118 Nm
Au régime de
4100 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
78,0 x 69,5
92 x 101,6
Rapport volumétrique
09.5 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
4
Mode de transmission
Traction
Transmission intégrale permanente

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance électrique
A assistance variable électrique
Diamètre de braquage (mur)
9.800 m
13.500 m
Type de suspension avant
Roues indépendantes, McPherson
Barre de torsion
Type de suspension arrière
Essieu rigide, barre Panhard
Cinq bras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
160 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
12.8 s
10.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
8 L/100km
24.5 L/100km
Extra urbain 1
5.3 L/100km
14.4 L/100km
Mixte 1
6.3 L/100km
18.1 L/100km
Émission de CO2
150 g/km
432 g/km
CO2
150 g/km
432 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
150 g/km
432 g/km
Conso thermique urbaine
8 L/100km
24.5 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.3 L/100km
14.4 L/100km
Extra thermique mixte
6.3 L/100km
18.1 L/100km

Bilan du comparateur auto

SUZUKI Wagon R+ 1.3 VVT Serie Speciale
face à HUMMER H2 SUT 550ch Adventure

Vitesse max
Du côté des performances de la SUZUKI Wagon R+ 1.3 VVT Serie Speciale, il est intéressant de relever que la vitesse max de 160 km/h est moins élevée que à celle de la HUMMER H2 SUT 550ch Adventure qui est de 180 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 150 g/km, la SUZUKI Wagon R+ 1.3 VVT Serie Speciale figure avec l'étiquette énergétique D là où la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 432 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Wagon R+ au début de sa mise en vente devait être payee 10390.00 € pendant que la H2 était vendue à 124320.00 €, et en fait une automobile moins chère.