Comparer deux fiches techniques
SUZUKI Vitara 2.0 HDi JLX 2 AB/ABS 5p 2005
face à
SSANGYONG Rexton 270 XDi Luxe BA 2006
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2005 au 01/2006
Du 07/2006 au 04/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
18 720 €
37 490 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4030 mm
4720 mm
Largeur
1635 mm
1870 mm
Hauteur
1700 mm
1830 mm
Empattement
2480 mm
2820 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
42 litres
80 litres
Volume réservoir 1
42 litres
80 litres
Garde au sol
200 mm
230 mm
Angle d'attaque
40 °
28 °
Angle ventral
23 °
22.5 °
Angle de fuite
33 °
25.5 °
Porte à faux avant
860 mm
Porte à faux arrière
1040 mm
Voies avant
1395 mm
1550 mm
Voies arrière
1400 mm
1540 mm
Poids
Poids à vide
1342 kg
2051 kg
Poids tous les pleins faits
1342 kg
2051 kg
PTAC
1850 kg
2760 kg
PTRA
3350 kg
5960 kg
Charge utile
508 kg
635 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
3200 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
530 litres
Volume de coffre utile
2100 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
255 mm
Taille des roues avant
195/94 R15
255/70 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
94 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/94 R15
255/70 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
94 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Moteur1
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo à géométrie fixe
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
2696 cm³
Puissance réelle maxi
87 ch
165 ch
Puissance kWh
64 kWh
121 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
160 Nm
340 Nm
Au régime de
1700 tr/min
1800-3250 tr/min
Nombre de soupapes
8
20
Alésage/course
85 x 88
86,2 x 92,4
Rapport volumétrique
17,6 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Transmission Intégrale débrayable
Transmission intégrale enclenchable
Technique
Type de chassis
Châssis séparé à échelle
Châssis séparé à échelle
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Recirculation des billes
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée
A assistance variable
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
Diamètre de braquage (mur)
10.800 m
Type de suspension avant
Roues indépendantes, ressorts hélicoidaux, barre antiroulis
Double triangulation, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu rigide, ressorts hélicoidaux, bras tirés
Essieu rigide, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel
Performances
Vitesse maximale
160 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
1750 s
2760 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.9 L/100km
12.7 L/100km
Extra urbain 1
5.7 L/100km
8.2 L/100km
Mixte 1
6.6 L/100km
9.6 L/100km
Émission de CO2
174 g/km
250 g/km
CO2
174 g/km
250 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
174 g/km
250 g/km
Conso thermique urbaine
7.9 L/100km
12.7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.7 L/100km
8.2 L/100km
Extra thermique mixte
6.6 L/100km
9.6 L/100km
