Comparer deux fiches techniques

SUZUKI Swift 1.3 VVT GLX Edition Limitee 5p 2007


face à

PEUGEOT 107 1.4 HDi Trendy 5p 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2007 au 10/2008
Du 12/2008 au 10/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3695 mm
3430 mm
Largeur
1690 mm
1630 mm
Hauteur
1500 mm
1465 mm
Empattement
2380 mm
2340 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
35 litres
Volume réservoir 1
45 litres
35 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
645 mm
Porte à faux arrière
445 mm
Voies avant
1470 mm
1415 mm
Voies arrière
1480 mm
1405 mm

Poids

Poids à vide
990 kg
890 kg
Poids tous les pleins faits
990 kg
890 kg
PTAC
1485 kg
1190 kg
PTRA
1245 kg
Poids tracté freiné
1245 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
4
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
213 litres
139 litres
Volume de coffre utile
562 litres
751 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
185 mm
155 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
155 mm
Taille des roues avant
185/60 R15
155/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
155 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/60 R15
155/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
155 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
54 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo Haute Pression
Injection
Injection multipoints
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1328 cm³
1398 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
Puissance réelle maxi
92 ch
54 ch
Puissance kWh
67.5 kWh
40 kWh
Au régime de
5800 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
116 Nm
130 Nm
Au régime de
4200 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
78,0 x 69,5
73.7 x 82
Rapport volumétrique
09.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
9.400 m
9.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson avec ressort hélicoïdaux
Pseudo MacPherson avec barre antidevers
Type de suspension arrière
Essieu de torsion avec ressorts hélicoïdaux
Traverse déformable
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambours
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
175 km/h
154 km/h
0 à 100 km/h
11 s
15.60 s
0 à 1000 m DA
36.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
8 L/100km
5.30 L/100km
Extra urbain 1
5 L/100km
3.40 L/100km
Mixte 1
6.1 L/100km
4.10 L/100km
Émission de CO2
140 g/km
109 g/km
CO2
140 g/km
109 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
140 g/km
109 g/km
Conso thermique urbaine
8 L/100km
5.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5 L/100km
3.40 L/100km
Extra thermique mixte
6.1 L/100km
4.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

SUZUKI Swift 1.3 VVT GLX Edition Limitee 5p
face à PEUGEOT 107 1.4 HDi Trendy 5p

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette SUZUKI Swift 1.3 VVT GLX Edition Limitee 5p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 175 km/h est plus élevée que à celle de la PEUGEOT 107 1.4 HDi Trendy 5p qui est de 154 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 140 g/km, la SUZUKI Swift 1.3 VVT GLX Edition Limitee 5p figure avec l'étiquette énergétique C alors que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 109 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Swift au moment de sa commercialisation devait être payee 15530.00 € et la 107 devait être payee 12150.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.