Comparer deux fiches techniques

SUZUKI Swift 1.3 DDiS GLX 5p 2005


face à

FIAT Panda 4x4 1.3 Multijet 16v 70ch 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2005 au 02/2010
Du 10/2005 au 12/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3695 mm
3538 mm
Largeur
1690 mm
1578 mm
Hauteur
1500 mm
1590 mm
Empattement
2380 mm
2305 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
30 litres
Volume réservoir 1
45 litres
30 litres
Garde au sol
140 mm
160 mm
Angle d'attaque
26 °
Angle ventral
23 °
Angle de fuite
44 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1632 mm
Voies avant
1470 mm
1366 mm
Voies arrière
1480 mm
1358 mm

Poids

Poids à vide
1065 kg
1060 kg
Poids tous les pleins faits
1065 kg
1060 kg
PTAC
1520 kg
1535 kg
PTRA
800 kg
Charge utile
445 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
4
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
213 litres
200 litres
Volume de coffre utile
562 litres
855 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
165 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
165 mm
Taille des roues avant
185/60 R15
165/70 R14
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/60 R15
165/70 R14
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1248 cm³
1248 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
1.3 litres
Puissance réelle maxi
70 ch
70 ch
Puissance kWh
51 kWh
51 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
170 Nm
145 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
69.6 x 82
69.6 x 82
Rapport volumétrique
18 : 1
18.1 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
9.400 m
9.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson avec ressort hélicoïdaux
McPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu de torsion avec ressorts hélicoïdaux
à roues indépendantes, bras tirés longitudinaux, berceau spécifique, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
165 km/h
150 km/h
0 à 100 km/h
13.70 s
18 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.70 L/100km
6.70 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
4.20 L/100km
Mixte 1
4.60 L/100km
5.20 L/100km
Émission de CO2
122 g/km
136 g/km
CO2
122 g/km
136 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
122 g/km
136 g/km
Conso thermique urbaine
5.70 L/100km
6.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km
5.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

SUZUKI Swift 1.3 DDiS GLX 5p
face à FIAT Panda 4x4 1.3 Multijet 16v 70ch

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la SUZUKI Swift 1.3 DDiS GLX 5p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 165 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 150 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 122 g/km, la SUZUKI Swift 1.3 DDiS GLX 5p se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 136 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Swift au moment de sa commercialisation était vendue à 15190.00 € pendant que la Panda 4x4 devait être payee 15190.00 €, ce qui en fait une auto de valeur équivalente.