Comparer deux fiches techniques

SUZUKI Jimny Cabriolet 1.5 DDiS JLX 2004


face à

SSANGYONG Korando 290 TD Cabriolet 2004

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2004 au 12/2005
Du 09/2004 au 04/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 3 portes
Cabriolet 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3625 mm
4330 mm
Largeur
1600 mm
1841 mm
Hauteur
1655 mm
1840 mm
Empattement
2250 mm
2480 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
40 litres
70 litres
Volume réservoir 1
40 litres
70 litres
Garde au sol
190 mm
220 mm
Angle d'attaque
42 °
28.5 °
Angle ventral
31 °
26 °
Angle de fuite
46 °
35 °
Porte à faux avant
875 mm
Porte à faux arrière
975 mm
Voies avant
1355 mm
1510 mm
Voies arrière
1365 mm
1520 mm

Poids

Poids à vide
1140 kg
1870 kg
Poids tous les pleins faits
1140 kg
1870 kg
PTAC
1500 kg
2515 kg
PTRA
2800 kg
5315 kg
Charge utile
360 kg
645 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
2800 kg
Poids tracté non freiné
350 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
Taille des roues avant
255/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
255/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Basse Pression
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection indirecte
Cylindrée
1461 cm³
2874 cm³
Puissance réelle maxi
65 ch
120 ch
Puissance kWh
48 kWh
88 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
160 Nm
256 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2100 tr/min
Nombre de soupapes
8
10
Alésage/course
76 x 80,5
89 x 92,4
Rapport volumétrique
17,8 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Transmission Intégrale débrayable
Transmission Intégrale débrayable

Technique

Type de chassis
Châssis séparé à échelle
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Boîtier de direction
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
9.800 m
10.600 m
Type de suspension avant
Essieu rigide, ressorts hélicoidaux, barre antiroulis
Double triangulation, barre de torsion
Type de suspension arrière
Essieu rigide, ressorts hélicoidaux, barre antiroulis
Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques
Type de frein avant
Disques
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
134 km/h
150 km/h
0 à 100 km/h
12.2 s
2515 s

Consommations

Cycle urbain 1
7 L/100km
11.4 L/100km
Extra urbain 1
5.6 L/100km
6.5 L/100km
Mixte 1
6.1 L/100km
8.3 L/100km
Émission de CO2
162 g/km
222 g/km
CO2
162 g/km
222 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
162 g/km
222 g/km
Conso thermique urbaine
7 L/100km
11.4 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.6 L/100km
6.5 L/100km
Extra thermique mixte
6.1 L/100km
8.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

SUZUKI Jimny Cabriolet 1.5 DDiS JLX
face à SSANGYONG Korando 290 TD Cabriolet

Vitesse max
Du côté des performances de la SUZUKI Jimny Cabriolet 1.5 DDiS JLX, il est intéressant de relever que la vitesse max de 134 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 150 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 162 g/km, la SUZUKI Jimny Cabriolet 1.5 DDiS JLX est située avec l'étiquette énergétique E là où la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 222 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Jimny Cabriolet lors de sa sortie affichait un prix catalogue 15390.00 € pendant que la Korando était vendue à 23990.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.