Comparer deux fiches techniques

SUZUKI Grand Vitara XL7 2.0 TD 2004


face à

PEUGEOT 307 Break 1.6 HDi90 XT 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2004 au 01/2006
Du 03/2005 au 06/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4680 mm
4419 mm
Largeur
1780 mm
1757 mm
Hauteur
1740 mm
1544 mm
Empattement
2800 mm
2708 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
60 litres
Volume réservoir 1
66 litres
60 litres
Garde au sol
183 mm
Hauteur avec barres de toit
1740 mm
Porte à faux avant
880 mm
Porte à faux arrière
710 mm
Voies avant
1500 mm
1505 mm
Voies arrière
1510 mm

Poids

Poids à vide
1725 kg
1328 kg
Poids tous les pleins faits
1725 kg
1328 kg
PTAC
2350 kg
1900 kg
PTRA
4200 kg
3328 kg
Charge utile
625 kg
572 kg
Poids tracté freiné
1850 kg
1428 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
438 litres
503 litres
Volume de coffre utile
705 litres
1539 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
195 mm
Taille des roues avant
235/60 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/60 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
Puissance réelle maxi
109 ch
90 ch
Puissance kWh
80 kWh
66 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
270 Nm
215 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
75 x 88,3
Rapport volumétrique
17,3 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Transmission Intégrale débrayable
Traction

Technique

Type de chassis
Châssis séparé à échelle
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assitance variable
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
11.370 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
Type McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Pseudo McPherson
Type de suspension arrière
Essieu rigide à cinq bras
Train Arrière à traverse déformable, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
155 km/h
174 km/h
0 à 100 km/h
13.2 s
12.8 s
0 à 1000 m DA
34.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.3 L/100km
6.2 L/100km
Extra urbain 1
6.7 L/100km
4.4 L/100km
Mixte 1
8 L/100km
5 L/100km
Émission de CO2
216 g/km
131 g/km
CO2
216 g/km
131 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
216 g/km
131 g/km
Conso thermique urbaine
10.3 L/100km
6.2 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.7 L/100km
4.4 L/100km
Extra thermique mixte
8 L/100km
5 L/100km

Bilan du comparateur auto

SUZUKI Grand Vitara XL7 2.0 TD
face à PEUGEOT 307 Break 1.6 HDi90 XT

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la SUZUKI Grand Vitara XL7 2.0 TD, on peut constater que la vitesse max de 155 km/h est moins élevée que à celle de la PEUGEOT 307 Break 1.6 HDi90 XT qui est de 174 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 216 g/km, la SUZUKI Grand Vitara XL7 2.0 TD se classe avec l'étiquette énergétique F tandis que la seconde voiture affiche un CO2 émis de 131 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Grand Vitara XL7 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 26200.00 € pendant que la 307 Break était vendue à 20950.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.