Comparer deux fiches techniques

SUZUKI Grand Vitara XL7 2.0 TD 2004


face à

MAHINDRA Goa GLX L 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2004 au 01/2006
Du 04/2005 au 01/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4680 mm
4320 mm
Largeur
1780 mm
1775 mm
Hauteur
1740 mm
1916 mm
Empattement
2800 mm
2680 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
56 litres
Volume réservoir 1
66 litres
56 litres
Garde au sol
183 mm
180 mm
Angle d'attaque
35 °
Angle ventral
21 °
Angle de fuite
21 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1740 mm
Voies avant
1500 mm
1450 mm
Voies arrière
1450 mm

Poids

Poids à vide
1725 kg
1865 kg
Poids tous les pleins faits
1725 kg
1865 kg
PTAC
2350 kg
2610 kg
PTRA
4200 kg
4610 kg
Charge utile
625 kg
745 kg
Poids tracté freiné
1850 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
438 litres
Volume de coffre utile
705 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
235 mm
Taille des roues avant
235/60 R16
235/75 R15
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
75 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/60 R16
235/75 R15
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
75 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe
Cylindrée
1997 cm³
2609 cm³
Cylindrée (l)
2.6 litres
Puissance réelle maxi
109 ch
106 ch
Puissance kWh
80 kWh
78 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
270 Nm
275 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1900 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
85 x 88
Rapport volumétrique
17,3 : 1
18.5 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Transmission Intégrale débrayable
Intégrale

Technique

Type de chassis
Châssis séparé à échelle
Échelle
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Roues indépendantes, barres de torsion, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu rigide à cinq bras
Essieu rigide, ressorts à lames, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque
Type de frein arrière
Tambours
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
155 km/h
142 km/h
0 à 100 km/h
13.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.3 L/100km
Extra urbain 1
6.7 L/100km
Mixte 1
8 L/100km
Émission de CO2
216 g/km
CO2
216 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
216 g/km
Conso thermique urbaine
10.3 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.7 L/100km
Extra thermique mixte
8 L/100km

Bilan du comparateur auto

SUZUKI Grand Vitara XL7 2.0 TD
face à MAHINDRA Goa GLX L

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette SUZUKI Grand Vitara XL7 2.0 TD, on peut constater que la vitesse max de 155 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 142 km/h.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Grand Vitara XL7 au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 26200.00 € alors la Goa était vendue à 20500.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.