Comparer deux fiches techniques

SUBARU Legacy Break 2.0 D Boxer Sport Club 2011


face à

PEUGEOT 4008 1.6 HDi115 FAP STT 4WD 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2011 au 01/2015
Du 04/2012 au 03/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
4.5/5 - 1 vote

Dimensions

Longueur
4775 mm
4340 mm
Largeur
1780 mm
1768 mm
Hauteur
1535 mm
1625 mm
Empattement
2750 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
60 litres
Volume réservoir 1
65 litres
60 litres
Garde au sol
150 mm
178 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1632 mm
Porte à faux avant
906 mm
Porte à faux arrière
765 mm
Voies avant
1530 mm
1545 mm
Voies arrière
1535 mm
1540 mm

Poids

Poids à vide
1583 kg
1425 kg
Poids tous les pleins faits
1583 kg
1425 kg
PTAC
2060 kg
PTRA
3260 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
526 litres
416 litres
Volume de coffre utile
1677 litres
1193 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/45 R18
225/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R18
225/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
115 ch
Architecture
Quatre cylindres à plat
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1998 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
115 ch
Puissance kWh
110 kWh
84 kWh
Au régime de
3600 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
350 Nm
270 Nm
Au régime de
1600-2400 tr/min
1750-2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
86 x 86
75 x 88.3
Rapport volumétrique
16.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale permanente
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type pseudo Mc Pherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Double triangulation et ressorts hélicoïdaux
Train arrière multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
203 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
9.60 s
11.60 s
0 à 1000 m DA
33.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.30 L/100km
5.60 L/100km
Extra urbain 1
5.20 L/100km
4.50 L/100km
Mixte 1
5.90 L/100km
4.90 L/100km
Émission de CO2
156 g/km
129 g/km
CO2
156 g/km
129 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
156 g/km
129 g/km
Conso thermique urbaine
7.30 L/100km
5.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.20 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
4.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

SUBARU Legacy Break 2.0 D Boxer Sport Club
face à PEUGEOT 4008 1.6 HDi115 FAP STT 4WD

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette SUBARU Legacy Break 2.0 D Boxer Sport Club, on peut constater que la vitesse max de 203 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 156 g/km, la SUBARU Legacy Break 2.0 D Boxer Sport Club figure avec l'étiquette énergétique D alors que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 129 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Legacy Break au moment de sa commercialisation était vendue à 38950.00 € pendant que la 4008 devait être payee 34150.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.