Comparer deux fiches techniques

SUBARU Legacy Break 2.0 D Boxer Sport Club 2011


face à

OPEL Combo Tour 1.6 CDTi90 Cosmo L1H1 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2011 au 01/2015
Du 02/2012 au 11/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4775 mm
4390 mm
Largeur
1780 mm
1832 mm
Hauteur
1535 mm
1845 mm
Empattement
2750 mm
2755 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
60 litres
Volume réservoir 1
65 litres
60 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
Porte à faux arrière
740 mm
Voies avant
1530 mm
1510 mm
Voies arrière
1535 mm
1530 mm

Poids

Poids à vide
1583 kg
1500 kg
Poids tous les pleins faits
1583 kg
1500 kg
PTAC
2115 kg
PTRA
3615 kg
Charge utile
600 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
526 litres
800 litres
Volume de coffre utile
1677 litres
3200 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
185 mm
Taille des roues avant
225/45 R18
185/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R18
185/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres à plat
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie fixe
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1998 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
90 ch
Puissance kWh
110 kWh
66 kWh
Au régime de
3600 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
290 Nm
Au régime de
1600-2400 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
86 x 86
79.5 x 80.5
Rapport volumétrique
16.3 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale permanente
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type McPherson avec bras oscillants ancrés, amortisseurs hydrauliques télescopiques, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Double triangulation et ressorts hélicoïdaux
A roues indépendantes bi-link, amortisseurs télescopiques bi-charge, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
203 km/h
0 à 100 km/h
9.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.30 L/100km
6.80 L/100km
Extra urbain 1
5.20 L/100km
4.70 L/100km
Mixte 1
5.90 L/100km
5.50 L/100km
Émission de CO2
156 g/km
145 g/km
CO2
156 g/km
145 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
156 g/km
145 g/km
Conso thermique urbaine
7.30 L/100km
6.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.20 L/100km
4.70 L/100km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
5.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

SUBARU Legacy Break 2.0 D Boxer Sport Club
face à OPEL Combo Tour 1.6 CDTi90 Cosmo L1H1

Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 156 g/km, la SUBARU Legacy Break 2.0 D Boxer Sport Club est située avec l'étiquette énergétique D là où la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 145 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Legacy Break lors de sa sortie était vendue à 38950.00 € et la Combo Tour était vendue à 21460.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.