Comparer deux fiches techniques

SUBARU Legacy Break 2.0 D Boxer Sport Club 2011


face à

CITROEN C5 Tourer 2.0 HDi140 FAP Business 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2011 au 01/2015
Du 09/2012 au 11/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4775 mm
4829 mm
Largeur
1780 mm
1860 mm
Hauteur
1535 mm
1483 mm
Empattement
2750 mm
2815 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
70 litres
Volume réservoir 1
65 litres
70 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.310 Cx
Hauteur avec barres de toit
1495 mm
Porte à faux avant
1054 mm
Porte à faux arrière
960 mm
Voies avant
1530 mm
1586 mm
Voies arrière
1535 mm
1557 mm

Poids

Poids à vide
1583 kg
1655 kg
Poids tous les pleins faits
1583 kg
1655 kg
PTAC
2276 kg
PTRA
3776 kg
Charge utile
621 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
526 litres
533 litres
Volume de coffre utile
1677 litres
1490 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/45 R18
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R18
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
140 ch
Architecture
Quatre cylindres à plat
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête / chaîne
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1998 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
140 ch
Puissance kWh
110 kWh
103 kWh
Au régime de
3600 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
320 Nm
Au régime de
1600-2400 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
86 x 86
85 x 88
Rapport volumétrique
16.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale permanente
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, ressorts hélicoïdaux
essieu à 4 bras, double triangulation à pivot découplé et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
Double triangulation et ressorts hélicoïdaux
essieu multibras et barre antiroulis. Hydractive III
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
203 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
9.60 s
10.90 s
0 à 1000 m DA
32.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.30 L/100km
6.40 L/100km
Extra urbain 1
5.20 L/100km
4.30 L/100km
Mixte 1
5.90 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
156 g/km
134 g/km
CO2
156 g/km
134 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
156 g/km
134 g/km
Conso thermique urbaine
7.30 L/100km
6.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.20 L/100km
4.30 L/100km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
5.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

SUBARU Legacy Break 2.0 D Boxer Sport Club
face à CITROEN C5 Tourer 2.0 HDi140 FAP Business

Vitesse max
Du côté des performances de la SUBARU Legacy Break 2.0 D Boxer Sport Club, tout le monde aura noté que la vitesse max de 203 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 200 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 156 g/km, la SUBARU Legacy Break 2.0 D Boxer Sport Club se classe avec l'étiquette énergétique D alors que la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 134 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Legacy Break au moment de sa commercialisation était vendue à 38950.00 € pendant que la C5 Tourer devait être payee 31650.00 €, et en fait une automobile plus chère.