Comparer deux fiches techniques

SUBARU Legacy 2.0 D Boxer Diesel Sport Club 2011


face à

KIA Optima 1.7 CRDi 136 Active BA 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2011 au 01/2015
Du 01/2012 au 01/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4730 mm
4845 mm
Largeur
1780 mm
1830 mm
Hauteur
1505 mm
1455 mm
Empattement
2750 mm
2795 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
70 litres
Volume réservoir 1
65 litres
70 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
968 mm
Porte à faux arrière
1085 mm
Voies avant
1530 mm
1591 mm
Voies arrière
1535 mm
1591 mm

Poids

Poids à vide
1537 kg
1659 kg
Poids tous les pleins faits
1537 kg
1659 kg
PTAC
2050 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
650 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
486 litres
505 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/45 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres à plat
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1998 cm³
1685 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.7 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
136 ch
Puissance kWh
110 kWh
100 kWh
Au régime de
3600 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
325 Nm
Au régime de
1600-2400 tr/min
2000-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
86 x 86
77.2 x 90
Rapport volumétrique
16.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Indépendante, avec jambes de force type pseudo MacPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Double triangulation et ressorts hélicoïdaux
Indépendante, avec essieu multi-bras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
206 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
9.30 s
12 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.20 L/100km
7.90 L/100km
Extra urbain 1
5.00 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
5.80 L/100km
6.00 L/100km
Émission de CO2
153 g/km
158 g/km
CO2
153 g/km
158 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
153 g/km
158 g/km
Conso thermique urbaine
7.20 L/100km
7.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.00 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
6.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

SUBARU Legacy 2.0 D Boxer Diesel Sport Club
face à KIA Optima 1.7 CRDi 136 Active BA

Vitesse max
Du côté des performances de la SUBARU Legacy 2.0 D Boxer Diesel Sport Club, on peut constater que la vitesse max de 206 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 190 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 153 g/km, la SUBARU Legacy 2.0 D Boxer Diesel Sport Club figure avec l'étiquette énergétique D alors que la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 158 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Legacy au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 37950.00 € et la Optima était vendue à 30560.00 €, et en fait une automobile plus chère.