Comparer deux fiches techniques

SUBARU Impreza 2.0i 150ch e-Boxer Confort 2020


face à

TOYOTA C-HR 2.0 Hybride 184ch Dynamic Business E-CVT + Programme Beyond Zero Academy 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

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ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
SUBARU
Impreza
2.0i 150ch e-Boxer Confort
TOYOTA
C-HR
2.0 Hybride 184ch Dynamic Business E-CVT + Programme Beyond Zero Academy
Commercialisation
Du 10/2020 au /
Du 04/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
34 990 €  

(calculer la cote auto)

36 300 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4475 mm
4395 mm
Largeur
1775 mm
1795 mm
Hauteur
1515 mm
1555 mm
Empattement
2670 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
48 litres
43 litres
Volume réservoir 1
48 litres
43 litres
Garde au sol
140 mm
142 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1540 mm
1540 mm
Voies arrière
1545 mm
1560 mm

Poids

Poids à vide
1514 kg
1485 kg
Poids tous les pleins faits
1514 kg
1485 kg
PTAC
1930 kg
PTRA
2655 kg
Charge utile
445 kg
Poids tracté freiné
725 kg
Poids tracté non freiné
725 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1193 litres
358 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/50 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/50 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
150 ch
184 ch
Architecture
Quatre cylindres à plat
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1995 cm³
1987 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
152 ch
Puissance kWh
110 kWh
112 kWh
Au régime de
5600-6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
194 Nm
190 Nm
Au régime de
4000 tr/min
4400-5200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
80.5 x 97.6
Rapport volumétrique
12.5 : 1
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
17 ch
Couple maxi
260 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Lineartronic
E-CVT
Acronyme de transmission
AWD
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
A éléments MacPherson
Jambes Mc Pherson
Type de suspension arrière
A double triangulation
Doubles triangles avec ressorts hélicoïdal
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
13.50 kWh/CV
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
197 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
10 s
8.20 s

Consommations

Mixte 1
7.70 L/100km
5.20 L/100km
Émission de CO2
174 g/km
118 g/km
CO2
174 g/km
118 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
174.00 g/km
118.00 g/km
Taux de co2 minimum
118.00 g/km
Taux de co2 maximum
119.00 g/km
Extra thermique mixte
7.70 L/100km
5.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.30 L/100km

Tests de sécurité TOYOTA C-HR

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
95 %
Protection des enfants
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
76 %
Aide à la sécurité
78 %

Bilan du comparateur auto

SUBARU Impreza 2.0i 150ch e-Boxer Confort
face à TOYOTA C-HR 2.0 Hybride 184ch Dynamic Business E-CVT + Programme Beyond Zero Academy

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la SUBARU Impreza 2.0i 150ch e-Boxer Confort, il est intéressant de relever que la vitesse max de 197 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 174 g/km, la SUBARU Impreza 2.0i 150ch e-Boxer Confort est située avec l'étiquette énergétique E alors que la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 118 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Impreza au moment de sa commercialisation était vendue à 34990.00 € pendant que la C-HR devait être payee 36300.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.