Comparer deux fiches techniques

SUBARU Forester 2.0 GPL 1997


face à

FORD Explorer 3.0 EcoBoost 457ch Parallel PHEV Platinum i-AWD BVA10 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/1997 au 01/2000
Du 12/2019 au 08/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4450 mm
5062 mm
Largeur
1740 mm
2107 mm
Hauteur
1600 mm
1778 mm
Empattement
2530 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
68 litres
Volume réservoir 1
45 litres
68 litres
Garde au sol
19 mm
Angle d'attaque
30 °
Angle de fuite
34 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx

Poids

Poids à vide
2466 kg
Poids tous les pleins faits
2466 kg
PTAC
3160 kg
PTRA
5660 kg
Charge utile
694 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
635 litres
Volume de coffre utile
2274 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
240 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
Taille des roues avant
255/55 R20
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
255/55 R20
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Acronyme
EcoBoost
Puissance commerciale
457 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Injection
Injection
Injection directe essence
Cylindrée
1994 cm³
2956 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
Puissance réelle maxi
117 ch
357 ch
Puissance kWh
86 kWh
263 kWh
Couple maxi
825 Nm
Nombre de soupapes
24
Norme anti-pollution
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme de transmission
Intelligent-AWD
Nombre de rapports
5
10
Mode de transmission
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes Mac Pherson indépendantes / Ressort hélicoïdal
Type de suspension arrière
Jambes Mac Pherson indépendantes / Ressort hélicoïdal
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Frein de parking
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Temps de recharge_max
360 min
Temps de recharge_min
263 min
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
178 km/h
230 km/h
0 à 100 km/h
6 s

Consommations

Mixte 1
2.90 L/100km
Émission de CO2
66 g/km
CO2
66 g/km
Autonomie electrique
48 km

Consommations NEDC

Taux de co2
66 g/km
Extra thermique mixte
2.90 L/100km
Autonomie electrique
48 km

Bilan du comparateur auto

SUBARU Forester 2.0 GPL
face à FORD Explorer 3.0 EcoBoost 457ch Parallel PHEV Platinum i-AWD BVA10

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette SUBARU Forester 2.0 GPL, il est intéressant de relever que la vitesse max de 178 km/h est moins élevée que à celle de la FORD Explorer 3.0 EcoBoost 457ch Parallel PHEV Platinum i-AWD BVA10 qui est de 230 km/h.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Forester au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 23462.00 € pendant que la Explorer était vendue à 79000.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.