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SSANGYONG Rodius 220 e-XDi 178ch 2WD 2015


face à

CITROEN Grand C4 Picasso BlueHDi 120ch Business S&S 98g 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
SSANGYONG
Rodius
220 e-XDi 178ch 2WD
CITROEN
Grand C4 Picasso
BlueHDi 120ch Business S&S 98g
Commercialisation
Du 10/2015 au 11/2019
Du 06/2016 au 04/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
30 690 €  

(calculer la cote auto)

30 050 €  

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Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
5130 mm
4602 mm
Largeur
1915 mm
1826 mm
Hauteur
1638 mm
Empattement
3000 mm
2840 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
55 litres
Volume réservoir 1
80 litres
55 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1850 mm
Porte à faux avant
972 mm
889 mm
Porte à faux arrière
1155 mm
873 mm
Voies avant
1610 mm
1573 mm
Voies arrière
1620 mm
1576 mm

Poids

Poids à vide
2068 kg
1365 kg
Poids tous les pleins faits
2068 kg
1365 kg
PTAC
2820 kg
2150 kg
PTRA
4820 kg
3350 kg
Charge utile
677 kg
785 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
720 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1826 litres
645 litres
Volume de coffre utile
2525 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
577 litres
130 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Mud & Snow
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
205 mm
Taille des roues avant
235/60 R17
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/60 R17
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
nc
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
e-XDi
BlueHDi
Puissance commerciale
178 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2157 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
178 ch
120 ch
Puissance kWh
131 kWh
88 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
400 Nm
300 Nm
Au régime de
1400-2800 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
86.2 x 92.4
75 x 88.3
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante à double triangulation, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice
Pseudo Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
Indépendante à multi-bras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice
Traverse semi-déformable avec fonction antiroulis, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
187 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
9.80 s
0 à 1000 m DA
31.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.30 L/100km
4.50 L/100km
Extra urbain 1
6.40 L/100km
3.30 L/100km
Mixte 1
7.50 L/100km
3.80 L/100km
Émission de CO2
196 g/km
98 g/km
CO2
196 g/km
98 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
196 g/km
98 g/km
Conso thermique urbaine
9.30 L/100km
4.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.40 L/100km
3.30 L/100km
Extra thermique mixte
7.50 L/100km
3.80 L/100km

Tests de sécurité CITROEN Grand C4 Picasso

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5

Bilan du comparateur auto

SSANGYONG Rodius 220 e-XDi 178ch 2WD
face à CITROEN Grand C4 Picasso BlueHDi 120ch Business S&S 98g

Vitesse max
Du côté des performances de la SSANGYONG Rodius 220 e-XDi 178ch 2WD, tout le monde aura noté que la vitesse max de 187 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 210 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 196 g/km, la SSANGYONG Rodius 220 e-XDi 178ch 2WD figure avec l'étiquette énergétique E alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 98 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Rodius lors de sa sortie affichait un prix catalogue 30690.00 € pendant que la Grand C4 Picasso devait être payee 30050.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.