Comparer deux fiches techniques

SSANGYONG Rodius 200 e-XDi 155ch 4WD BA 2013


face à

CITROEN C8 2.0 HDi160 FAP Millenium III 7pl 2014

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2013 au 10/2015
Du 05/2014 au 10/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5130 mm
4727 mm
Largeur
1915 mm
1854 mm
Hauteur
1856 mm
Empattement
3000 mm
2823 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
80 litres
Volume réservoir 1
80 litres
80 litres
Garde au sol
135 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.340 Cx
Hauteur avec barres de toit
1850 mm
1856 mm
Porte à faux avant
972 mm
1013 mm
Porte à faux arrière
1155 mm
891 mm
Voies avant
1610 mm
1570 mm
Voies arrière
1620 mm
1548 mm

Poids

Poids à vide
2173 kg
1770 kg
Poids tous les pleins faits
2173 kg
1770 kg
PTAC
2850 kg
2530 kg
PTRA
4850 kg
3945 kg
Charge utile
602 kg
760 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1820 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1160 litres
Volume de coffre utile
2525 litres
2948 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
577 litres
225 litres
Hauteur de seuil de chargement
614 mm
Longueur maxi du coffre
2273 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
215 mm
Taille des roues avant
235/60 R17
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/60 R17
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
160 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1998 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
155 ch
163 ch
Puissance kWh
114 kWh
120 kWh
Au régime de
3400-4000 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
360 Nm
340 Nm
Au régime de
1500-2800 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
86.2 x 85.6
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Intégrale enclenchable
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
11.6 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante à double triangulation, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice
Essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
Indépendante à multi-bras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice
Essieu à bras tirés, barres de torsion transversales, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
181 km/h
203 km/h
0 à 100 km/h
9.80 s
0 à 1000 m DA
31.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.10 L/100km
7.40 L/100km
Extra urbain 1
6.90 L/100km
5.00 L/100km
Mixte 1
8.10 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
212 g/km
155 g/km
CO2
212 g/km
155 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
212 g/km
155 g/km
Conso thermique urbaine
10.10 L/100km
7.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.90 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
8.10 L/100km
5.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

SSANGYONG Rodius 200 e-XDi 155ch 4WD BA
face à CITROEN C8 2.0 HDi160 FAP Millenium III 7pl

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la SSANGYONG Rodius 200 e-XDi 155ch 4WD BA, il est intéressant de relever que la vitesse max de 181 km/h est moins élevée que à celle de la CITROEN C8 2.0 HDi160 FAP Millenium III 7pl qui est de 203 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 212 g/km, la SSANGYONG Rodius 200 e-XDi 155ch 4WD BA se classe avec l'étiquette énergétique F alors que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 155 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Rodius au début de sa mise en vente devait être payee 34990.00 € alors la C8 devait être payee 40710.00 €, et en fait une automobile moins chère.