Comparer deux fiches techniques

SSANGYONG Rexton 270 XDi Family 7pl 2005


face à

MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D170 Intense BA Long 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2005 au 06/2005
Du 11/2006 au 11/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4720 mm
4900 mm
Largeur
1870 mm
1875 mm
Hauteur
1830 mm
1870 mm
Empattement
2820 mm
2780 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
90 litres
Volume réservoir 1
80 litres
90 litres
Garde au sol
200 mm
Angle d'attaque
28.5 °
Angle ventral
22 °
Angle de fuite
25 °
Hauteur avec barres de toit
1900 mm
Porte à faux avant
860 mm
765 mm
Porte à faux arrière
1040 mm
1355 mm
Voies avant
1550 mm
1570 mm
Voies arrière
1540 mm
1570 mm

Poids

Poids à vide
1946 kg
Poids tous les pleins faits
1946 kg
PTAC
2550 kg
2665 kg
PTRA
6050 kg
Charge utile
604 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
100 litres
Volume de coffre utile
1970 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
265 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
265 mm
Taille des roues avant
255/65 R16
265/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/65 R16
265/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Cinq cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie fixe
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe
Cylindrée
2696 cm³
3200 cm³
Puissance réelle maxi
165 ch
170 ch
Puissance kWh
121 kWh
125 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
340 Nm
373 Nm
Au régime de
1800-3250 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
20
16
Alésage/course
86,2 x 92,4
98,5 x 105
Rapport volumétrique
17,0 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Transmission intégrale enclenchable
Transmission intégrale permanente

Technique

Type de chassis
Châssis séparé à échelle
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
Type de suspension avant
Double triangulation, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu rigide, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
177 km/h
177 km/h
0 à 100 km/h
2760 s
14 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.7 L/100km
13.1 L/100km
Extra urbain 1
7.4 L/100km
9.1 L/100km
Mixte 1
8.6 L/100km
10.6 L/100km
Émission de CO2
228 g/km
280 g/km
CO2
228 g/km
280 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
228 g/km
280 g/km
Conso thermique urbaine
10.7 L/100km
13.1 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.4 L/100km
9.1 L/100km
Extra thermique mixte
8.6 L/100km
10.6 L/100km

Bilan du comparateur auto

SSANGYONG Rexton 270 XDi Family 7pl
face à MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D170 Intense BA Long

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette SSANGYONG Rexton 270 XDi Family 7pl, on peut constater que la vitesse max de 177 km/h est égale de la seconde voiture qui est de 177 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 228 g/km, la SSANGYONG Rexton 270 XDi Family 7pl est située avec l'étiquette énergétique F tandis que la seconde voiture affiche un CO2 émis de 280 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Rexton lors de sa sortie affichait un prix catalogue 27990.00 € pendant que la Pajero affichait un prix catalogue 42200.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.