Comparer deux fiches techniques

SSANGYONG Korando 290 TD Cabriolet 2004


face à

SUZUKI Jimny Cabriolet 1.3 VVT Maori SE 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2004 au 04/2007
Du 12/2005 au 02/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 3 portes
Cabriolet 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4330 mm
3665 mm
Largeur
1841 mm
1600 mm
Hauteur
1840 mm
1655 mm
Empattement
2480 mm
2250 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
40 litres
Volume réservoir 1
70 litres
40 litres
Garde au sol
220 mm
190 mm
Angle d'attaque
28.5 °
42 °
Angle ventral
26 °
31 °
Angle de fuite
35 °
46 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
875 mm
Porte à faux arrière
975 mm
Voies avant
1510 mm
1355 mm
Voies arrière
1520 mm
1365 mm

Poids

Poids à vide
1870 kg
1170 kg
Poids tous les pleins faits
1870 kg
1170 kg
PTAC
2515 kg
1420 kg
PTRA
5315 kg
2720 kg
Charge utile
645 kg
385 kg
Poids tracté freiné
2800 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
350 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
83 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
255 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
205 mm
Taille des roues avant
255/65 R16
205/70 R15
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/65 R16
205/70 R15
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Architecture
Cinq cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Atmosphérique
Injection
Injection indirecte
Injection multipoints
Cylindrée
2874 cm³
1328 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
85 ch
Puissance kWh
88 kWh
62 kWh
Au régime de
4000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
256 Nm
110 Nm
Au régime de
2100 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
10
16
Alésage/course
89 x 92,4
78 x 69.5
Rapport volumétrique
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Transmission Intégrale débrayable
Intégrale débrayable

Technique

Type de chassis
Échelle
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.600 m
9.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation, barre de torsion
Essieu rigide, ressorts hélicoidaux, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques
Essieu rigide, ressorts hélicoidaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque
Type de frein arrière
Disques
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
150 km/h
140 km/h
0 à 100 km/h
2515 s
14.10 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.4 L/100km
9.30 L/100km
Extra urbain 1
6.5 L/100km
6.20 L/100km
Mixte 1
8.3 L/100km
7.30 L/100km
Émission de CO2
222 g/km
174 g/km
CO2
222 g/km
174 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
222 g/km
174 g/km
Conso thermique urbaine
11.4 L/100km
9.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.5 L/100km
6.20 L/100km
Extra thermique mixte
8.3 L/100km
7.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

SSANGYONG Korando 290 TD Cabriolet
face à SUZUKI Jimny Cabriolet 1.3 VVT Maori SE

Vitesse max
Du côté des performances de la SSANGYONG Korando 290 TD Cabriolet, tout le monde aura noté que la vitesse max de 150 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 140 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 222 g/km, la SSANGYONG Korando 290 TD Cabriolet se classe avec l'étiquette énergétique F tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 174 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Korando au début de sa mise en vente était vendue à 23990.00 € alors la Jimny Cabriolet affichait un prix catalogue 13990.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.