Comparer deux fiches techniques

SSANGYONG Korando 290 TD 2004


face à

SUZUKI Grand Vitara 1.9 DDiS 3p 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2004 au 04/2007
Du 09/2005 au 10/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 3 portes
Break 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4330 mm
4005 mm
Largeur
1841 mm
1810 mm
Hauteur
1840 mm
1695 mm
Empattement
2480 mm
2440 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
55 litres
Volume réservoir 1
70 litres
55 litres
Garde au sol
220 mm
200 mm
Angle d'attaque
28.5 °
29 °
Angle ventral
26 °
20 °
Angle de fuite
35 °
36 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
875 mm
Porte à faux arrière
975 mm
Voies avant
1510 mm
1540 mm
Voies arrière
1520 mm
1570 mm

Poids

Poids à vide
1870 kg
1495 kg
Poids tous les pleins faits
1870 kg
1495 kg
PTAC
2515 kg
PTRA
5315 kg
Charge utile
645 kg
Poids tracté freiné
2800 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
550 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
184 litres
Volume de coffre utile
964 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
225 mm
Taille des roues avant
255/65 R16
225/70 R16
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/65 R16
225/70 R16
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Architecture
Cinq cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection indirecte
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2874 cm³
1870 cm³
Cylindrée (l)
1.9 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
129 ch
Puissance kWh
88 kWh
95 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
256 Nm
300 Nm
Au régime de
2100 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
10
8
Alésage/course
89 x 92,4
80 x 93
Rapport volumétrique
17 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Transmission Intégrale débrayable
Intégrale permanente

Technique

Type de chassis
Monocoque / Échelle
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.600 m
10.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation, barre de torsion
Roues indépendantes type McPherson
Type de suspension arrière
Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques
Roues indépendantes avec guidage multibras
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
150 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
2760 s
12.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.4 L/100km
9.00 L/100km
Extra urbain 1
6.5 L/100km
6.50 L/100km
Mixte 1
8.3 L/100km
7.40 L/100km
Émission de CO2
222 g/km
190 g/km
CO2
222 g/km
190 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
222 g/km
190 g/km
Conso thermique urbaine
11.4 L/100km
9.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.5 L/100km
6.50 L/100km
Extra thermique mixte
8.3 L/100km
7.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

SSANGYONG Korando 290 TD
face à SUZUKI Grand Vitara 1.9 DDiS 3p

Vitesse max
Du côté des performances de la SSANGYONG Korando 290 TD, on peut constater que la vitesse max de 150 km/h est moins élevée que à celle de la SUZUKI Grand Vitara 1.9 DDiS 3p qui est de 170 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 222 g/km, la SSANGYONG Korando 290 TD se classe avec l'étiquette énergétique F là où la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 190 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Korando au début de sa mise en vente était vendue à 21990.00 € alors la Grand Vitara était vendue à 25250.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.