Comparer deux fiches techniques
SKODA Yeti 2.0 TDI 170 CR Elegance DSG 4x4 2014
face à
VOLVO XC70 D5 AWD 220ch Signature Edition Geartronic 2015
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 05/2015
Du 04/2015 au 07/2016
Prix catalogue
Calcul de côte
35 605 €
49 600 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4222 mm
4838 mm
Largeur
1793 mm
1870 mm
Hauteur
1691 mm
Empattement
2578 mm
2815 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
70 litres
Volume réservoir 1
60 litres
70 litres
Garde au sol
180 mm
210 mm
Angle d'attaque
19 °
Angle de fuite
32 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1604 mm
Porte à faux avant
877 mm
979 mm
Porte à faux arrière
772 mm
1045 mm
Voies avant
1541 mm
1614 mm
Voies arrière
1537 mm
1580 mm
Poids
Poids à vide
1490 kg
1723 kg
Poids tous les pleins faits
1490 kg
1723 kg
PTAC
2135 kg
2400 kg
PTRA
4235 kg
Charge utile
645 kg
Poids tracté freiné
2100 kg
2100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
510 litres
840 litres
Volume de coffre min
405 litres
575 litres
Volume de coffre utile
1760 litres
1600 litres
Hauteur de seuil de chargement
697 mm
Longueur maxi du coffre
1878 mm
Longueur utile
1089 mm
Largeur utile
1223 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/50 R17
235/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/50 R17
235/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
2400 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.4 litres
Puissance réelle maxi
170 ch
220 ch
Puissance kWh
125 kWh
162 kWh
Au régime de
4200 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
440 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1500-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
20
Alésage/course
81 x 95.5
81 x 93.15
Rapport volumétrique
18 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.0 m
12.0 m
Diamètre de braquage (mur)
10.320 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson avec bras triangulaire, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électronique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
197 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
8.60 s
8.20 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.70 L/100km
6.90 L/100km
Extra urbain 1
5.40 L/100km
5.20 L/100km
Mixte 1
6.30 L/100km
5.80 L/100km
Émission de CO2
164 g/km
153 g/km
CO2
164 g/km
153 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
164 g/km
153 g/km
Conso thermique urbaine
7.70 L/100km
6.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.40 L/100km
5.20 L/100km
Extra thermique mixte
6.30 L/100km
5.80 L/100km
Tests de sécurité VOLVO XC70
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
78 %
Protection des usagers vulnérables de la route
46 %
Aide à la sécurité
71 %
