Comparer deux fiches techniques

SKODA Yeti 2.0 TDI 110 CR Outdoor 4x2 2014


face à

FORD Tourneo Courier 1.5 TD 75ch Titanium Euro6 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 05/2015
Du 06/2015 au 04/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4222 mm
4157 mm
Largeur
1793 mm
1764 mm
Hauteur
1691 mm
1784 mm
Empattement
2578 mm
2489 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
Volume réservoir 1
55 litres
Garde au sol
180 mm
Angle d'attaque
19 °
Angle de fuite
32 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
877 mm
Porte à faux arrière
772 mm
Voies avant
1541 mm
Voies arrière
1537 mm

Poids

Poids à vide
1345 kg
1205 kg
Poids tous les pleins faits
1345 kg
1205 kg
PTAC
1965 kg
1780 kg
PTRA
3465 kg
2280 kg
Charge utile
620 kg
560 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
500 kg
Poids tracté non freiné
700 kg
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
510 litres
708 litres
Volume de coffre min
405 litres
Volume de coffre utile
1760 litres
1656 litres
Longueur maxi du coffre
1107 mm
Longueur utile
837 mm
Largeur utile
983 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
195 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
195/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
195/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TDCi
Puissance commerciale
75 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
75 ch
Puissance kWh
81 kWh
56 kWh
Au régime de
4200 tr/min
Couple maxi
250 Nm
190 Nm
Au régime de
1500-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
81 x 95.5
Rapport volumétrique
18.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.0 m
10.5 m
Diamètre de braquage (mur)
10.320 m
10.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson avec bras triangulaire, barre antiroulis
Roues indépendantes
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
177 km/h
157 km/h
0 à 100 km/h
11.60 s
16 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.40 L/100km
4.70 L/100km
Extra urbain 1
4.40 L/100km
3.60 L/100km
Mixte 1
5.10 L/100km
4.00 L/100km
Émission de CO2
134 g/km
104 g/km
CO2
134 g/km
104 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
134 g/km
104 g/km
Conso thermique urbaine
6.40 L/100km
4.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.40 L/100km
3.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
4.00 L/100km

Tests de sécurité FORD Tourneo Courier

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
78 %
Protection des usagers vulnérables de la route
46 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

SKODA Yeti 2.0 TDI 110 CR Outdoor 4x2
face à FORD Tourneo Courier 1.5 TD 75ch Titanium Euro6

Vitesse max
Du côté des performances de la SKODA Yeti 2.0 TDI 110 CR Outdoor 4x2, il est intéressant de relever que la vitesse max de 177 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 157 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 134 g/km, la SKODA Yeti 2.0 TDI 110 CR Outdoor 4x2 figure avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 104 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Yeti lors de sa sortie affichait un prix catalogue 26885.00 € pendant que la Tourneo Courier affichait un prix catalogue 16550.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.