Comparer deux fiches techniques

SKODA Superb Combi 2.0 TSI 272ch Sportline 4x4 DSG7 Euro6d-T 2019


face à

CUPRA Ateca 2.0 TSI 300ch 4Drive DSG7 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
SKODA
Superb Combi
2.0 TSI 272ch Sportline 4x4 DSG7 Euro6d-T
CUPRA
Ateca
2.0 TSI 300ch 4Drive DSG7
Commercialisation
Du 01/2019 au 06/2019
Du 08/2020 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
45 850 €  

(calculer la cote auto)

43 900 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
 
Voir la fiche technique complète
 
Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur
4856 mm
4394 mm
Largeur
1864 mm
1841 mm
Hauteur
1462 mm
1615 mm
Empattement
2841 mm
2631 mm
Réservoir
66 L
55 L
Garde au sol
149 mm
Angle d'attaque
14 °
Angle de fuite
12 °
Porte à faux avant
897 mm
Porte à faux arrière
1118 mm
Voies avant
1584 mm
1573 mm
Voies arrière
1572 mm
1547 mm

Poids

Poids à vide
1651 kg
1626 kg
PTAC
2291 kg
2170 kg
PTRA
4491 kg
4270 kg
Charge utile
640 kg
544 kg
Poids tracté freiné
2200 kg
2100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Volume de coffre
660 L
485 L
Volume de coffre utile
1950 L
Longueur maxi du coffre
1140 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Taille des roues avant
235/45 R18
245/40 R19
Taille des roues arrière
235/45 R18
245/40 R19
Type de roues de secours
Galette
Galette

Moteur

Énergie
Essence
Essence
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1984 cm³
1984 cm³
Puissance réelle maxi
272 ch
300 ch
Puissance Kw
200 Kw
221 Kw
Au régime de
5500 tr/min
5300 tr/min
Couple maxi
350 Nm
400 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82,5x92,8
Rapport volumétrique
9,3:1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Transmission intégrale
Transmission intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Electrique à assistance variable
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
A assistance variable asservie à la vit.
A assistance électro-mécanique
Diamètre de braquage (trottoir)
10,8 m
Diamètre de braquage (mur)
11,1 m
Type de suspension avant
Mac-Pherson
Indépendante de Type McPherson - ressorts hélicoïdaux -
Type de suspension arrière
À multi-bras, avec un longitudinal et trois transversales, avec barre stabilisatrice
Essieu multi bras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
Récupération d'énergie au freinage
Oui

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
247 km/h
0 à 100 km/h
5,6 s
4,9 s
0 à 1000 m DA
25,1 s

Consommations

Cycle urbain
8,9 L/100km
Extra urbain
6,1 L/100km
Mixte
7,1 L/100km
Émission de CO2
149 g/km
195 g/km

Bilan du comparateur auto

SKODA Superb Combi 2.0 TSI 272ch Sportline 4x4 DSG7 Euro6d-T
face à CUPRA Ateca 2.0 TSI 300ch 4Drive DSG7

Vitesse max
Du côté des performances de la SKODA Superb Combi 2.0 TSI 272ch Sportline 4x4 DSG7 Euro6d-T, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 247 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 149 g/km, la SKODA Superb Combi 2.0 TSI 272ch Sportline 4x4 DSG7 Euro6d-T figure avec l'étiquette énergétique D tandis que la 2e automobile affiche un taux d'émission de CO2 de 195 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Superb Combi au début de sa mise en vente était vendue à 45850,00 € pendant que la Ateca était vendue à 43900,00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.