Comparer deux fiches techniques
SKODA Superb Combi 2.0 TDI SCR 150ch Selection DSG7 2024
face à
SEAT Ateca 2.0 TDI 150ch Start&Stop Copa DSG7 2025
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 01/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
50 840 €
42 415 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4902 mm
4381 mm
Largeur
1849 mm
1841 mm
Empattement
2841 mm
2638 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
50 litres
Volume réservoir 1
66 litres
50 litres
Garde au sol
139 mm
Angle d'attaque
13 °
Angle de fuite
12.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1482 mm
1615 mm
Porte à faux avant
950 mm
871 mm
Porte à faux arrière
1111 mm
872 mm
Voies avant
1580 mm
1576 mm
Voies arrière
1566 mm
1541 mm
Poids
Poids à vide
1526 kg
1439 kg
Poids tous les pleins faits
1526 kg
1439 kg
PTAC
2243 kg
2030 kg
PTRA
4243 kg
3830 kg
Charge utile
642 kg
516 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
690 litres
510 litres
Volume de coffre utile
1920 litres
Longueur maxi du coffre
1146 mm
Largeur utile
1010 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TDI
TDI
Puissance commerciale
150 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
150 ch
Puissance kWh
110 kWh
110 kWh
Au régime de
3000-4200 tr/min
3000-4200 tr/min
Couple maxi
360 Nm
360 Nm
Au régime de
1600-2750 tr/min
1600-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
DSG
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mac-Pherson
Indépendante type Mc Pherson
Type de suspension arrière
À multi-bras, avec un longitudinal et trois transversales, avec barre stabilisatrice
Suspension arrière à essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
222 km/h
202 km/h
0 à 100 km/h
9.30 s
9 s
0 à 1000 m DA
30.7 s
Consommations
Mixte 1
4.90 L/100km
5.20 L/100km
Émission de CO2
130 g/km
135 g/km
CO2
130 g/km
135 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
130.00 g/km
135.00 g/km
Taux de co2 minimum
130.00 g/km
135.00 g/km
Taux de co2 maximum
138.00 g/km
146.00 g/km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
5.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.90 L/100km
5.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.10 L/100km
5.60 L/100km
Tests de sécurité SEAT Ateca
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
93 %
93 %
Protection des enfants
87 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
71 %
Aide à la sécurité
80 %
60 %
