Comparer deux fiches techniques

SKODA Superb Combi 2.0 TDI SCR 150ch Selection DSG7 2024


face à

MERCEDES-BENZ Classe G 450d 367ch AMG Line 9G-Tronic 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 10/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4902 mm
4624 mm
Largeur
1849 mm
1984 mm
Hauteur
1976 mm
Empattement
2841 mm
2890 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
100 litres
Volume réservoir 1
66 litres
100 litres
Garde au sol
139 mm
248 mm
Angle d'attaque
13 °
Angle de fuite
12.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.530 Cx
Hauteur avec barres de toit
1482 mm
Porte à faux avant
950 mm
885 mm
Porte à faux arrière
1111 mm
849 mm
Voies avant
1580 mm
1659 mm
Voies arrière
1566 mm
1660 mm

Poids

Poids à vide
1526 kg
2555 kg
Poids tous les pleins faits
1526 kg
2555 kg
PTAC
2243 kg
3200 kg
PTRA
4243 kg
6700 kg
Charge utile
642 kg
645 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
3500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
690 litres
640 litres
Volume de coffre utile
1920 litres
2010 litres
Hauteur de seuil de chargement
761 mm
Longueur maxi du coffre
1146 mm
758 mm
Longueur utile
1740 mm
Largeur utile
1010 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
275 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
275 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
275/50 R20
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
275/50 R20
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Acronyme
TDI
Puissance commerciale
150 ch
367 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Bi-Turbos
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
2989 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
367 ch
Puissance kWh
110 kWh
270 kWh
Au régime de
3000-4200 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
360 Nm
750 Nm
Au régime de
1600-2750 tr/min
1350-2800 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Rapport volumétrique
15.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
9G-Tronic
Acronyme de transmission
4Matic
Nombre de rapports
7
9
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
13.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de suspension avant
Mac-Pherson
Type de suspension arrière
À multi-bras, avec un longitudinal et trois transversales, avec barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
222 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
9.30 s
5.80 s

Consommations

Mixte 1
4.80 L/100km
8.70 L/100km
Émission de CO2
130 g/km
227 g/km
CO2
130 g/km
227 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
130.00 g/km
227.00 g/km
Taux de co2 minimum
130.00 g/km
227.00 g/km
Taux de co2 maximum
141.00 g/km
261.00 g/km
Extra thermique mixte
4.80 L/100km
8.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.80 L/100km
8.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.30 L/100km
9.90 L/100km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe G

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
93 %
90 %
Protection des enfants
87 %
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
78 %
Aide à la sécurité
80 %
72 %

Bilan du comparateur auto

SKODA Superb Combi 2.0 TDI SCR 150ch Selection DSG7
face à MERCEDES-BENZ Classe G 450d 367ch AMG Line 9G-Tronic

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette SKODA Superb Combi 2.0 TDI SCR 150ch Selection DSG7, il est intéressant de relever que la vitesse max de 222 km/h est plus élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Classe G 450d 367ch AMG Line 9G-Tronic qui est de 210 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 130 g/km, la SKODA Superb Combi 2.0 TDI SCR 150ch Selection DSG7 figure avec l'étiquette énergétique C tandis que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 227 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Superb Combi au moment de sa commercialisation devait être payee 51610.00 € pendant que la Classe G était vendue à 161950.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.