Comparer deux fiches techniques

SKODA Superb Combi 2.0 TDI SCR 150ch Selection DSG7 2024


face à

BMW X1 sDrive20d 163ch 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
SKODA
Superb Combi
2.0 TDI SCR 150ch Selection DSG7
BMW
X1
sDrive20d 163ch
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 06/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
51 610 €  

(calculer la cote auto)

50 050 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4902 mm
4500 mm
Largeur
1849 mm
1845 mm
Empattement
2841 mm
2692 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
54 litres
Volume réservoir 1
66 litres
54 litres
Garde au sol
139 mm
205 mm
Angle d'attaque
13 °
Angle de fuite
12.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1482 mm
1642 mm
Porte à faux avant
950 mm
875 mm
Porte à faux arrière
1111 mm
933 mm
Voies avant
1580 mm
1582 mm
Voies arrière
1566 mm
1583 mm

Poids

Poids à vide
1526 kg
1610 kg
Poids tous les pleins faits
1526 kg
1610 kg
PTAC
2243 kg
2180 kg
PTRA
4243 kg
3980 kg
Charge utile
642 kg
570 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
690 litres
500 litres
Volume de coffre utile
1920 litres
1545 litres
Longueur maxi du coffre
1146 mm
Largeur utile
1010 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
205/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
205/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Aucune

Moteur1

Acronyme
TDI
Puissance commerciale
150 ch
163 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
163 ch
Puissance kWh
110 kWh
120 kWh
Au régime de
3000-4200 tr/min
3250-4000 tr/min
Couple maxi
360 Nm
400 Nm
Au régime de
1600-2750 tr/min
1500-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
DKG
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
11.7 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Mac-Pherson
Type de suspension arrière
À multi-bras, avec un longitudinal et trois transversales, avec barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électromécanique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
222 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
9.30 s
8.50 s

Consommations

Mixte 1
4.80 L/100km
4.50 L/100km
Émission de CO2
130 g/km
117 g/km
CO2
130 g/km
117 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
130.00 g/km
117.00 g/km
Taux de co2 minimum
130.00 g/km
117.00 g/km
Taux de co2 maximum
141.00 g/km
126.00 g/km
Extra thermique mixte
4.80 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.80 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.30 L/100km
4.80 L/100km

Tests de sécurité BMW X1

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
93 %
86 %
Protection des enfants
87 %
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
76 %
Aide à la sécurité
80 %
92 %

Bilan du comparateur auto

SKODA Superb Combi 2.0 TDI SCR 150ch Selection DSG7
face à BMW X1 sDrive20d 163ch

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la SKODA Superb Combi 2.0 TDI SCR 150ch Selection DSG7, il est intéressant de relever que la vitesse max de 222 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 210 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 130 g/km, la SKODA Superb Combi 2.0 TDI SCR 150ch Selection DSG7 est située avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 117 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Superb Combi au moment de sa commercialisation était vendue à 51610.00 € pendant que la X1 devait être payee 50050.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.