Comparer deux fiches techniques

SKODA Superb Combi 1.5 TSI ACT 150ch mHEV Selection DSG7 2024


face à

PEUGEOT 2008 1.2 Hybrid 145ch Allure e-DCS6 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
SKODA
Superb Combi
1.5 TSI ACT 150ch mHEV Selection DSG7
PEUGEOT
2008
1.2 Hybrid 145ch Allure e-DCS6
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 03/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
47 340 €  

(calculer la cote auto)

33 000 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4902 mm
4304 mm
Largeur
1849 mm
1815 mm
Hauteur
1550 mm
Empattement
2841 mm
2605 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
44 litres
Volume réservoir 1
66 litres
44 litres
Garde au sol
139 mm
Angle d'attaque
13 °
Angle de fuite
12.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1482 mm
Porte à faux avant
950 mm
874 mm
Porte à faux arrière
1111 mm
825 mm
Voies avant
1580 mm
1540 mm
Voies arrière
1566 mm
1540 mm

Poids

Poids à vide
1423 kg
1297 kg
Poids tous les pleins faits
1423 kg
1297 kg
PTAC
2126 kg
1790 kg
PTRA
3726 kg
2890 kg
Charge utile
628 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
690 litres
434 litres
Volume de coffre utile
1920 litres
1467 litres
Hauteur de seuil de chargement
693 mm
Longueur maxi du coffre
1146 mm
791 mm
Largeur utile
1010 mm
1014 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Acronyme
TSI
PureTech
Puissance commerciale
150 ch
145 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1498 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
136 ch
Puissance kWh
110 kWh
100 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
230 Nm
Au régime de
1500-3500 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
75 x 90.5
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
e-DCS
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mac-Pherson
Pseudo McPherson
Type de suspension arrière
À multi-bras, avec un longitudinal et trois transversales, avec barre stabilisatrice
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
48
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
222 km/h
206 km/h
0 à 100 km/h
9.30 s
8.30 s
0 à 1000 m DA
29.6 s

Consommations

Mixte 1
5.40 L/100km
4.90 L/100km
Émission de CO2
122 g/km
110 g/km
CO2
122 g/km
110 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
122.00 g/km
110.00 g/km
Taux de co2 minimum
122.00 g/km
110.00 g/km
Taux de co2 maximum
130.00 g/km
113.00 g/km
Extra thermique mixte
5.40 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.40 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.70 L/100km
5.00 L/100km

Tests de sécurité PEUGEOT 2008

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
93 %
88 %
Protection des enfants
87 %
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
72 %
Aide à la sécurité
80 %
70 %

Bilan du comparateur auto

SKODA Superb Combi 1.5 TSI ACT 150ch mHEV Selection DSG7
face à PEUGEOT 2008 1.2 Hybrid 145ch Allure e-DCS6

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la SKODA Superb Combi 1.5 TSI ACT 150ch mHEV Selection DSG7, tout le monde aura noté que la vitesse max de 222 km/h est plus élevée que à celle de la PEUGEOT 2008 1.2 Hybrid 145ch Allure e-DCS6 qui est de 206 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 122 g/km, la SKODA Superb Combi 1.5 TSI ACT 150ch mHEV Selection DSG7 se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente présente un CO2 émis de 110 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Superb Combi lors de sa sortie affichait un prix catalogue 47340.00 € et la 2008 était vendue à 33000.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.