Comparer deux fiches techniques

SKODA Superb Combi 1.5 TSI ACT 150ch mHEV Selection DSG7 2024


face à

HONDA Prelude 2.0 i-MMD 184ch e:HEV Advance 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 10/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Coupé 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4902 mm
4525 mm
Largeur
1849 mm
1880 mm
Hauteur
1349 mm
Empattement
2841 mm
2604 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
40 litres
Volume réservoir 1
66 litres
40 litres
Garde au sol
139 mm
136 mm
Angle d'attaque
13 °
Angle de fuite
12.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1482 mm
Porte à faux avant
950 mm
Porte à faux arrière
1111 mm
Voies avant
1580 mm
1626 mm
Voies arrière
1566 mm
1625 mm

Poids

Poids à vide
1423 kg
1473 kg
Poids tous les pleins faits
1423 kg
1473 kg
PTAC
2126 kg
1850 kg
PTRA
3726 kg
1850 kg
Charge utile
628 kg
377 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
4
Nombre de portes
5
3
Volume de coffre
690 litres
269 litres
Volume de coffre utile
1920 litres
760 litres
Longueur maxi du coffre
1146 mm
Largeur utile
1010 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
235/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
235/40 R19
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TSI
i-MMD
Puissance commerciale
150 ch
184 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1498 cm³
1993 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
141 ch
Puissance kWh
110 kWh
105 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
5900 tr/min
Couple maxi
250 Nm
186 Nm
Au régime de
1500-3500 tr/min
4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 96.7
Rapport volumétrique
13.9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
eCVT
Nombre de rapports
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
11.6 m
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de suspension avant
Mac-Pherson
Type MacPherson
Type de suspension arrière
À multi-bras, avec un longitudinal et trois transversales, avec barre stabilisatrice
Essieu Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
1.05 kWh/CV
Poids
36 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
5 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
222 km/h
188 km/h
0 à 100 km/h
9.30 s
8.20 s

Consommations

Mixte 1
5.40 L/100km
5.20 L/100km
Émission de CO2
122 g/km
117 g/km
CO2
122 g/km
117 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
122.00 g/km
117.00 g/km
Taux de co2 minimum
122.00 g/km
Taux de co2 maximum
130.00 g/km
Extra thermique mixte
5.40 L/100km
5.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.70 L/100km

Tests de sécurité HONDA Prelude

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
93 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
Aide à la sécurité
80 %

Bilan du comparateur auto

SKODA Superb Combi 1.5 TSI ACT 150ch mHEV Selection DSG7
face à HONDA Prelude 2.0 i-MMD 184ch e:HEV Advance

Vitesse max
Du côté des performances de la SKODA Superb Combi 1.5 TSI ACT 150ch mHEV Selection DSG7, il est intéressant de relever que la vitesse max de 222 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 188 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 122 g/km, la SKODA Superb Combi 1.5 TSI ACT 150ch mHEV Selection DSG7 est située avec l'étiquette énergétique C tandis que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 117 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Superb Combi au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 48120.00 € pendant que la Prelude devait être payee 49900.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.