Comparer deux fiches techniques
SKODA Superb 1.5 TSI ACT 150ch Ambition Euro6d-T 2019
face à
SEAT Leon 1.5 TSI 150ch Xcellence 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 03/2019
Du 06/2020 au 02/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
30 350 €
30 230 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4861 mm
4368 mm
Largeur
1864 mm
1800 mm
Hauteur
1468 mm
1456 mm
Empattement
2841 mm
2686 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
45 litres
Volume réservoir 1
66 litres
45 litres
Garde au sol
149 mm
Angle d'attaque
14 °
Angle de fuite
12.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
897 mm
888 mm
Porte à faux arrière
1123 mm
795 mm
Voies avant
1584 mm
1545 mm
Voies arrière
1572 mm
1516 mm
Poids
Poids à vide
1377 kg
1241 kg
Poids tous les pleins faits
1377 kg
1241 kg
PTAC
2025 kg
PTRA
3625 kg
Charge utile
573 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
650 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
625 litres
380 litres
Volume de coffre utile
1760 litres
Longueur maxi du coffre
1126 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TSI ACT
TSI
Puissance commerciale
150 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1498 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
150 ch
Puissance kWh
110 kWh
110 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
250 Nm
Au régime de
1500-3500 tr/min
1500-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
74.5 x 85.9
Rapport volumétrique
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mac-Pherson
Indépendante type MacPherson
Type de suspension arrière
À multi-bras, avec un longitudinal et trois transversales, avec barre stabilisatrice
Suspension arrière à essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
217 km/h
221 km/h
0 à 100 km/h
8.70 s
8.40 s
0 à 1000 m DA
29.8 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.60 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
Mixte 1
5.40 L/100km
Émission de CO2
109 g/km
132 g/km
CO2
109 g/km
132 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
109 g/km
Conso thermique urbaine
6.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.40 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
132.00 g/km
Taux de co2 minimum
132.00 g/km
Taux de co2 maximum
135.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
5.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.90 L/100km
Tests de sécurité SEAT Leon
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
88 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
Aide à la sécurité
80 %