Comparer deux fiches techniques

SKODA Superb 1.4 TSI PHEV 218ch Business DSG6 Euro6d-T EVAP 2019


face à

MERCEDES-BENZ Classe A 250 e 160+102ch Progressive Line 8G-DCT 8cv 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2019 au 03/2020
Du 06/2020 au 10/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4869 mm
4436 mm
Largeur
1864 mm
1796 mm
Hauteur
1468 mm
1418 mm
Empattement
2841 mm
2729 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
35 litres
Volume réservoir 1
50 litres
35 litres
Garde au sol
137 mm
Angle d'attaque
13.8 °
13.4 °
Angle ventral
9.4 °
Angle de fuite
12.10 °
17.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.250 Cx
Porte à faux avant
905 mm
917 mm
Porte à faux arrière
1123 mm
790 mm
Voies avant
1584 mm
1559 mm
Voies arrière
1572 mm
1542 mm

Poids

Poids à vide
1655 kg
1680 kg
Poids tous les pleins faits
1655 kg
1680 kg
PTAC
2251 kg
2155 kg
PTRA
3851 kg
3755 kg
Charge utile
521 kg
475 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
485 litres
310 litres
Volume de coffre utile
1610 litres
1125 litres
Hauteur de seuil de chargement
650 mm
Longueur maxi du coffre
1116 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
205/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
205/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TSI
Puissance commerciale
218 ch
218 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1395 cm³
1332 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.3 litres
Puissance réelle maxi
156 ch
160 ch
Puissance kWh
115 kWh
118 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
230 Nm
Au régime de
1550-3500 tr/min
1620-4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
72.2 x 81.4
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
102 ch
Puissance kWh
75 kWh
Couple maxi
330 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
11.000 m
Type de suspension
Pilotée
Hydraulique
Type de suspension avant
Mac-Pherson
Type de suspension arrière
À multi-bras, avec un longitudinal et trois transversales, avec barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Temps de recharge_min
210 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
1

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
224 km/h
235 km/h
0 à 100 km/h
7.70 s
6.60 s

Consommations

Mixte 1
1.10 L/100km
Émission de CO2
25 g/km
22 g/km
CO2
25 g/km
22 g/km
Autonomie electrique
62 km

Consommations NEDC

Taux de co2
31 g/km
Conso thermique extra urbaine
5.60 L/100km
Extra thermique mixte
1.50 L/100km
Autonomie electrique
80 km

Consommations WLTP

Taux de co2
22.00 g/km
Taux de co2 minimum
22.00 g/km
Taux de co2 maximum
30.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
1.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.30 L/100km
Autonomie electrique urbain
67.00 km
Autonomie electrique
62.00 km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe A

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
86 %
96 %
Protection des enfants
86 %
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
92 %
Aide à la sécurité
76 %
75 %

Bilan du comparateur auto

SKODA Superb 1.4 TSI PHEV 218ch Business DSG6 Euro6d-T EVAP
face à MERCEDES-BENZ Classe A 250 e 160+102ch Progressive Line 8G-DCT 8cv

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la SKODA Superb 1.4 TSI PHEV 218ch Business DSG6 Euro6d-T EVAP, il est intéressant de relever que la vitesse max de 224 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 235 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 25 g/km, la SKODA Superb 1.4 TSI PHEV 218ch Business DSG6 Euro6d-T EVAP est située avec l'étiquette énergétique A tandis que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 22 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Superb lors de sa sortie affichait un prix catalogue 40600.00 € pendant que la Classe A devait être payee 48400.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.