Comparer deux fiches techniques

SKODA Octavia Combi 1.6 TDI105 CR FAP Classic DSG 2010


face à

VOLVO V50 D3 150ch R-Design Pro Edition 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 12/2011
Du 04/2011 au 01/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4569 mm
4522 mm
Largeur
1769 mm
1770 mm
Hauteur
1468 mm
1457 mm
Empattement
2578 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
60 litres
Volume réservoir 1
55 litres
60 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1535 mm
Voies arrière
1531 mm

Poids

Poids à vide
1315 kg
1503 kg
Poids tous les pleins faits
1315 kg
1503 kg
PTAC
2020 kg
PTRA
3390 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
580 litres
417 litres
Volume de coffre utile
1630 litres
1307 litres
Hauteur de seuil de chargement
628 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
205/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
105 ch
150 ch
Puissance kWh
77 kWh
110 kWh
Au régime de
4400 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
350 Nm
Au régime de
1500-2500 tr/min
1500-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
20
Alésage/course
79.5 x 80.5
81 x 77
Rapport volumétrique
16.5 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.200 m
10.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson avec bras triangulaires, barre antiroulis
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Multibras avec un bras longitudinalet trois transversale, barre antiroulis
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
189 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
12.10 s
9.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.60 L/100km
7.00 L/100km
Extra urbain 1
4.20 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
134 g/km
CO2
123 g/km
134 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
123 g/km
134 g/km
Conso thermique urbaine
5.60 L/100km
7.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
5.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

SKODA Octavia Combi 1.6 TDI105 CR FAP Classic DSG
face à VOLVO V50 D3 150ch R-Design Pro Edition

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la SKODA Octavia Combi 1.6 TDI105 CR FAP Classic DSG, on peut constater que la vitesse max de 189 km/h est moins élevée que à celle de la VOLVO V50 D3 150ch R-Design Pro Edition qui est de 210 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 123 g/km, la SKODA Octavia Combi 1.6 TDI105 CR FAP Classic DSG se classe avec l'étiquette énergétique C là où la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 134 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Octavia Combi au début de sa mise en vente devait être payee 23950.00 € alors la V50 devait être payee 31900.00 €, et en fait une automobile moins chère.