Comparer deux fiches techniques

SKODA Octavia 2.0 TDI 184ch CR FAP Laurin&Klement 4x4 DSG6 2017


face à

BMW Série 3 Gran Turismo 330dA xDrive 258ch Lounge Euro6c 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2017 au 06/2018
Du 02/2018 au 10/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4670 mm
4824 mm
Largeur
1814 mm
1828 mm
Hauteur
1459 mm
1508 mm
Empattement
2686 mm
2920 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
57 litres
Volume réservoir 1
50 litres
57 litres
Garde au sol
138 mm
165 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.290 Cx
Porte à faux avant
803 mm
Porte à faux arrière
1101 mm

Poids

Poids à vide
1388 kg
1770 kg
Poids tous les pleins faits
1388 kg
1770 kg
PTAC
1973 kg
2340 kg
PTRA
3773 kg
4140 kg
Charge utile
570 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
590 litres
520 litres
Volume de coffre utile
1580 litres
1600 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/40 R18
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/40 R18
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TDI
Puissance commerciale
184 ch
258 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
2993 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
184 ch
258 ch
Puissance kWh
135 kWh
190 kWh
Au régime de
3500-4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
380 Nm
560 Nm
Au régime de
1750-3250 tr/min
1500-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
81 x 95.5
84 x 90
Rapport volumétrique
16 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Acronyme de transmission
4x4
xDrive
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
12.3 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
228 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
7.10 s
5.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.60 L/100km
7.10 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
5.30 L/100km
Mixte 1
5.00 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
131 g/km
149 g/km
CO2
131 g/km
149 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
131 g/km
149 g/km
Conso thermique urbaine
5.60 L/100km
7.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
5.30 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km
5.90 L/100km

Tests de sécurité BMW Série 3 Gran Turismo

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
93 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
Aide à la sécurité
66 %

Bilan du comparateur auto

SKODA Octavia 2.0 TDI 184ch CR FAP Laurin&Klement 4x4 DSG6
face à BMW Série 3 Gran Turismo 330dA xDrive 258ch Lounge Euro6c

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la SKODA Octavia 2.0 TDI 184ch CR FAP Laurin&Klement 4x4 DSG6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 228 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 250 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 131 g/km, la SKODA Octavia 2.0 TDI 184ch CR FAP Laurin&Klement 4x4 DSG6 est située avec l'étiquette énergétique C tandis que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 149 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Octavia au début de sa mise en vente devait être payee 37890.00 € et la Série 3 Gran Turismo affichait un prix catalogue 54850.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.