Comparer deux fiches techniques
SKODA Octavia 2.0 TDI 150ch Ambition DSG7 Euro6d-AP 2021
face à
BMW Série 4 Gran Coupé 430dA xDrive 286ch M Sport 2022
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2021 au 11/2022
Du 12/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
33 895 €
68 000 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
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Dimensions
Longueur
4689 mm
4783 mm
Largeur
1829 mm
1852 mm
Hauteur
1470 mm
1442 mm
Empattement
2686 mm
2856 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
59 litres
Volume réservoir 1
45 litres
59 litres
Garde au sol
143 mm
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.260 Cx
Porte à faux avant
910 mm
862 mm
Porte à faux arrière
1094 mm
1065 mm
Voies avant
1543 mm
1597 mm
Voies arrière
1535 mm
1624 mm
Poids
Poids à vide
1551 kg
1920 kg
Poids tous les pleins faits
1551 kg
1920 kg
PTAC
2000 kg
2400 kg
PTRA
3600 kg
4200 kg
Charge utile
374 kg
555 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
600 litres
470 litres
Volume de coffre utile
1555 litres
1290 litres
Longueur maxi du coffre
1109 mm
Largeur utile
1010 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
245 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
245/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Aucune
Moteur1
Acronyme
TDI
Puissance commerciale
150 ch
286 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
2993 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
286 ch
Puissance kWh
110 kWh
210 kWh
Au régime de
3000-4200 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
360 Nm
650 Nm
Au régime de
1600-2750 tr/min
1500-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
12.0 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électromécanique
Batterie principale
Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
229 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
8.70 s
5.30 s
Consommations
Mixte 1
5.50 L/100km
Émission de CO2
114 g/km
145 g/km
CO2
114 g/km
145 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
114.00 g/km
145.00 g/km
Taux de co2 minimum
114.00 g/km
145.00 g/km
Taux de co2 maximum
121.00 g/km
160.00 g/km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.30 L/100km
5.50 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.70 L/100km
6.10 L/100km
Tests de sécurité BMW Série 4 Gran Coupé
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
88 %
Protection des usagers vulnérables de la route
73 %
Aide à la sécurité
79 %