Comparer deux fiches techniques

SKODA Octavia 1.6 TDI105 CR FAP Classic DSG 2010


face à

PEUGEOT 206 + 1.4 HDi FAP Sportium 5p 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 12/2011
Du 05/2011 au 01/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4569 mm
3872 mm
Largeur
1769 mm
1664 mm
Hauteur
1462 mm
1446 mm
Empattement
2578 mm
2443 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
50 litres
Volume réservoir 1
55 litres
50 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
807 mm
Porte à faux arrière
622 mm
Voies avant
1445 mm
Voies arrière
1433 mm

Poids

Poids à vide
1300 kg
976 kg
Poids tous les pleins faits
1300 kg
976 kg
PTAC
1504 kg
PTRA
3375 kg
2104 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
1178 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
560 litres
245 litres
Volume de coffre utile
1430 litres
1130 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
175 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
175 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
175/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
175/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
70 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
1398 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
105 ch
70 ch
Puissance kWh
77 kWh
50 kWh
Au régime de
4400 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
160 Nm
Au régime de
1500-2500 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
79.5 x 80.5
73.7 x 82
Rapport volumétrique
16.5 : 1
17.9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
7
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.200 m
10.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson avec bras triangulaires, barre antiroulis
Roues indépendantes type pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Multibras avec un bras longitudinalet trois transversale, barre antiroulis
Roues indépendantes, bras tirés, barres de torsions transversales, amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
166 km/h
0 à 100 km/h
12 s
13.80 s
0 à 1000 m DA
35.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.60 L/100km
4.90 L/100km
Extra urbain 1
4.20 L/100km
3.50 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
4.00 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
104 g/km
CO2
123 g/km
104 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
123 g/km
104 g/km
Conso thermique urbaine
5.60 L/100km
4.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
3.50 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
4.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

SKODA Octavia 1.6 TDI105 CR FAP Classic DSG
face à PEUGEOT 206 + 1.4 HDi FAP Sportium 5p

Vitesse max
Du côté des performances de la SKODA Octavia 1.6 TDI105 CR FAP Classic DSG, il est intéressant de relever que la vitesse max de 190 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 166 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 123 g/km, la SKODA Octavia 1.6 TDI105 CR FAP Classic DSG est située avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 104 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Octavia au début de sa mise en vente était vendue à 22850.00 € alors la 206 + devait être payee 16800.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.